Im vergangenen Monat wurden 183.661 PKWs in Frankreich zugelassen, berichtete die PFA. Der Dezember hatte 21 Arbeitstage im Jahr 2024, gegenüber 20 Arbeitstagen im Jahr 2023.
Für das gesamte vergangene Jahr verzeichnete der Markt jedoch einen Rückgang von 3,17% im Jahresvergleich, mit 1.718.416 Zulassungen. Damit entfernt er sich wieder vom Vor-COVID-Niveau (2,2 Millionen Neuzulassungen im Jahr 2019).
Die Neuzulassungen der Stellantis-Gruppe, zu der unter anderem die Marken Peugeot, Citroën, DS und Opel gehören, fielen im Dezember um 6,65% im Vergleich zum Vorjahr.
Die Renault-Gruppe (Marken Renault, Dacia und Alpine) verzeichnete im letzten Monat einen Anstieg der Neuzulassungen in Frankreich um 13,94% im Jahresvergleich.
Bis 2023 stiegen die Neuwagenzulassungen in Frankreich um 16,07% - der höchste prozentuale Anstieg seit einem Jahrzehnt -, was hauptsächlich auf einen Aufholeffekt nach den Störungen bei der Chipversorgung und den logistischen Schwierigkeiten zurückzuführen ist.
Dieser Anstieg konnte jedoch nicht darüber hinwegtäuschen, dass der Markt in absoluten Zahlen immer noch weit davon entfernt ist, sein Vor-COVID-Niveau zu erreichen.
Im Vergleich zum Dezember 2019 verzeichneten die Neuwagenzulassungen im letzten Monat einen Rückgang um 13,04%. Für das gesamte Jahr 2024 ist der Markt im Vergleich zu 2019 um 22,39% zurückgegangen, so die Daten der PFA.
(verfasst von Jean Terzian, mit Gilles Guillaume)