Die europäischen Automobilhersteller werden die Entscheidung der Europäischen Union, Fahrzeuge mit fossilen Brennstoffen ab 2035 zu verbieten, nicht anfechten, unabhängig davon, wer die diesjährigen Wahlen zum Europäischen Parlament gewinnt, sagte der Chef der europäischen Automobilindustrie am Montag.

Auf einer Pressekonferenz auf dem Genfer Autosalon sagte Luca de Meo, Präsident des Europäischen Automobilherstellerverbands (ACEA), die Verantwortung der Autoindustrie "als Wirtschaftsführer... besteht nicht darin, gegen die Verordnung zu argumentieren.

"Wir stellen das Jahr 2035 nicht in Frage", sagte de Meo, der auch CEO des französischen Automobilherstellers Renault ist. "Jetzt müssen wir zur Tat schreiten."

Ein vollständiges Verbot von Autos mit fossilen Brennstoffen im Jahr 2035 "ist potenziell machbar, aber es müssen die richtigen Bedingungen geschaffen werden", fügte er hinzu.

Das verlangsamte Nachfragewachstum nach Elektrofahrzeugen hat den Druck auf die europäische Autoindustrie erhöht, die Kosten zu senken und erschwinglichere Modelle zu entwickeln, da neue chinesische Konkurrenten mit kostengünstigeren Modellen auf den Markt kommen.

Die Autohersteller haben wiederholt argumentiert, dass mehr staatliche Subventionen und eine flächendeckende Ladeinfrastruktur erforderlich sind, um die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen anzukurbeln und die Massenakzeptanz zu fördern.