Pankl Racing Systems AG - Vorläufige Jahreszahlen 2017

Kapfenberg, 30. Jänner 2018

Umsatz um 5% auf 195,4 m€ gesteigert

  • EBIT nach Anlaufkosten um 11% auf 11,8 m€ gesunken

  • EBIT vor Anlaufkosten um 19% auf 15,8 m€ gestiegen

  • EBITDA mit 25,9 m€ auf Vorjahresniveau

  • 37 m€ Rekordinvestitionsprogramm

  • Ergebnis je Aktie 1,93 €

Das Geschäftsjahr der Pankl Racing Systems AG war in erster Linie von der erfolgreichen Inbetriebnahme des neu errichteten, hochmodernen High Performance Antriebswerkes in Kapfenberg geprägt. Mit einem innerhalb von zwei Geschäftsjahren in die drei Teilbereiche Getriebekomponentenfertigung, Wärmebehandlung und additive Fertigung realisierten Gesamtinvestitionsvolumen von über 40 m repräsentiert dieses Werk das bisher größte Investitionsprojekt der Firmengeschichte. Bis Oktober 2017 wurden die Anlagen in Betrieb genommen und Muster- und Freifahrbauteile produziert. Ab Mitte Oktober wurde mit der Serienproduktion begonnen. Anlaufkosten in plangemäßer Höhe von knapp über 4 m€ sind voll im Betriebsergebnis 2017 berücksichtigt.

Der Umsatz der Pankl Gruppe ist um 5% auf 195,4 m€ gestiegen. Vor Berücksichtigung der voll aufwandswirksam erfassten Anlaufkosten des neuen Werkes konnte die EBIT-Marge um 1 %-Punkt auf 8,1% gesteigert werden. Aufgrund der Anlaufkosten ist das Gesamtbetriebsergebnis trotz operativer Ergebnissteigerungen in den operativen Segmenten von 13,2 m auf 11,8 m€ zurückgegangen.

Die Senkung der Unternehmenssteuern in den USA führt zu einem außerordentlichen Steueraufwand in Höhe von 0,9 m€. Nach Abzug des Finanzergebnisses und der Steuern betrug das Jahresergebnis 2017 5,7 m€ (2016: 10,0 m€), das Ergebnis je Aktie ist von 3,22 € auf 1,93 € gefallen.

Die Ausgaben für Investitionen in Höhe von 37 m€ stehen in erster Linie mit dem neuen High Performance Antriebswerk in Kapfenberg und mit der Erweiterung des slowakischen Werkes in Zusammenhang. Das Eigenkapital ist um 11,1 m€ auf 91,3 m€ gestiegen. Die Eigenkapitalquote liegt wie im Vorjahr bei 41%, die Nettoverschuldung beträgt 88,6 m€.

Segment Racing / High Performance

Aufgrund des geänderten Formel 1-Reglements hat sich die Ertragslage des Segments Racing sehr positiv entwickelt. Der Umsatz ist um 1,5% auf 107,3 m € gestiegen, aufgrund des besseren Produktmixes konnte die EBIT-Marge um 0,9%-Punkte auf 10,6% gesteigert werden.

Im High Performance Bereich konnte den Umsatz um 12,4% auf 70,7 m€ gesteigert werden. Vor Berücksichtigung der Anlaufkosten konnte die EBIT-Marge aufgrund höherer Kapazitätsauslastung und gestiegener Produktivität von 3,0 auf 5,2% verbessert werden.

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Segment Aerospace

Der Aerospace Umsatz ist trotz des anhaltend schwachen Helikoptergeschäftes aufgrund eines ersten Anstiegs des Triebwerkswellengeschäftes um 7,8% auf 27,5 m€ gestiegen. Die EBIT-Marge blieb mit 4,4% auf dem Vorjahresniveau.

Ausblick

CEO Wolfgang Plasser: "Sehr erfreulich ist, dass wir im abgelaufenen Geschäftsjahr in allen Teilbereichen der Pankl-Gruppe unsere operativen Ergebnisse verbessern konnten. Die Inbetriebnahme und der erfolgreiche Start der Serienproduktion im neuen High Performance Antriebswerk waren absolute Highlights.

Insgesamt gehen wir für 2018 von einem zumindest 10%igen Umsatzwachstum aus. Diese Annahme wird durch

Rekordauftragsstände gestützt. Aufgrund von Produktivitätssteigerungen und vor allem durch den Wegfall der Anlaufkosten gehen wir auch von einer deutlichen Ergebnisverbesserung aus."

Der Jahresfinanzbericht 2017 ist ab 20.03.2018 auf der Webseite der Gesellschafthttp://www.pankl.com/de/header-navigation/investor-relations/veroeffentlichungen/finanzberichte/ abrufbar.

unter

Für weitere Informationen:

Investor Relations

Tel.: +43 3862 33 999 130 e-mail:ir@pankl.com

Internet:www.pankl.com

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Pankl Racing Systems AG veröffentlichte diesen Inhalt am 30 Januar 2018 und ist allein verantwortlich für die darin enthaltenen Informationen.
Unverändert und nicht überarbeitet weiter verbreitet am 30 Januar 2018 07:00:04 UTC.

Originaldokumenthttps://www.pankl.com/fileadmin/user_upload/D-Adhoc-vorläufige-Zahlen-2017_end_01.pdf

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