"In einem Jahr mit ungewöhnlichen Marktbedingungen, nicht zuletzt den sehr volatilen Energiepreisen und einem erheblichen Anstieg der Inflation, freuen wir uns, einen rekordhohen Betriebsgewinn für 2022 zu erzielen", sagte Chief Executive Mads Nipper in einer Erklärung.

Der Gewinn vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) ohne neue Partnerschaften fiel im vierten Quartal jedoch um 19% auf 6,70 Milliarden Dänische Kronen (979,5 Millionen Dollar), so die Erklärung.

Das Unternehmen erklärte, dass es im vierten Quartal einen unerwarteten Rückgang im Offshore-Geschäft verzeichnete, der in erster Linie auf negative Auswirkungen von Absicherungsgeschäften und Verzögerungen bei den Projekten Hornsea 2 in Großbritannien und Greater Changhua 1 & 2a in Taiwan zurückzuführen ist.

Orsted bestätigte seine Prognosen für das Jahr 2023 für das EBITDA ohne neue Partnerschaften in Höhe von 20 Mrd. bis 23 Mrd. Kronen, verglichen mit 21,1 Mrd. im letzten Jahr und unter den von den Analysten erwarteten 24,2 Mrd. Kronen.

Die Aktien des Unternehmens, die seit ihrem Höchststand im Januar 2021 mehr als die Hälfte ihres Wertes eingebüßt haben und am 20. Januar, als die vorläufigen Zahlen veröffentlicht wurden, um mehr als 8% gefallen waren, notierten um 1046 GMT 1,9% höher.

Nipper fügte am Mittwoch hinzu, dass die neuen US-Subventionen für den Sektor der erneuerbaren Energien einen "Wendepunkt" für die aufstrebende grüne Wasserstoffindustrie darstellen werden. Orsted hat Pläne angekündigt, in Dänemark und den Vereinigten Staaten groß angelegte Produktionsanlagen für den Kraftstoff zu errichten.

Der U.S. Inflation Reduction Act, der letztes Jahr in Kraft getreten ist, enthält Steuergutschriften für grünen Wasserstoff in Milliardenhöhe.

"Mit dem richtigen Anreiz, wie zum Beispiel einer Steuergutschrift von 3 Dollar pro Kilogramm grünen Wasserstoffs im Inflation Reduction Act, werden die nächsten Jahre unserer Meinung nach ein Wendepunkt für grünen Wasserstoff sein", sagte Nipper.

($1 = 6,8403 Dänische Kronen)