Volvo Cars wird für alle zukünftigen Modelle ein einziges Softwaresystem verwenden, das von leistungsstarken Chips von Nvidia unterstützt wird, und wird sich auf "Megacastings" verlassen, um die Kosten für Elektroautos zu senken, sagte das Unternehmen am Donnerstag.

In Veröffentlichungen im Vorfeld einer geplanten Investorenveranstaltung in Göteborg sagte Volvo, dass es ab seinem elektrischen Flaggschiff EX90 - mit dessen Auslieferung an Kunden der schwedische Autohersteller in diesem Monat beginnen wird - einen einzigen "Technologie-Stack" für alle Fahrzeugmodelle verwenden wird.

Das Softwaresystem des EX90 wird von Nvidias DRIVE Orin System-on-a-Chip unterstützt, der über 250 Billionen Operationen pro Sekunde (TOPS) ausführen kann und später in diesem Jahrzehnt durch einen Chip ersetzt werden soll, der 1.000 Billionen TOPS ausführen kann, so Volvo.

Diese Software wird Volvo dabei helfen, bessere Sicherheitssysteme für seine Autos zu entwickeln und die im Umlauf befindlichen Fahrzeuge durch Over-the-Air-Updates ständig zu verbessern, so Chief Engineering & Technology Officer Anders Bell gegenüber Reuters.

Die meisten großen Autohersteller sagen, dass softwaredefinierte Elektrofahrzeuge (EVs) die Möglichkeit bieten werden, Milliarden von Dollar an zusätzlichen Einnahmen durch den Verkauf von Abonnementdiensten zu erzielen, aber Bell sagte, dass Volvo dieses Geschäftsmodell nicht verfolgen wird.

"Das primäre Ziel ist es, das Auto besser zu machen und ein langlebigeres Produkt zu haben, und nicht, eine Menge Abonnements zu verkaufen", sagte er.

Bell sagte, dass Volvo auf "Megacastings" setzen wird, bei denen wie beim Gigacasting riesige Pressen verwendet werden, um große einzelne Aluminiumteile für den Fahrzeugunterboden herzustellen.

Die Verwendung dieser großen Einzelteile senkt die Kosten, da sie viele Einzelteile ersetzen, die zusammengeschweißt werden müssen.

Tesla ist ein Pionier bei der Verwendung von Gigacasting, und eine wachsende Zahl von Autoherstellern, darunter General Motors und Nissan, folgt diesem Beispiel.

Bell sagte, dass Volvo durch den Einsatz von Megacasting auch in der Lage sein wird, den Einsatz von recyceltem Aluminium stark zu erhöhen und die Emissionen in seiner gesamten Lieferkette zu reduzieren.