Nissans CEO Makoto Uchida steht wegen der schwächelnden Leistung des japanischen Automobilherstellers zunehmend unter Druck. Am 11. März werden sich die Mitglieder des Vorstands treffen, um über mögliche Nachfolger zu beraten, wie mit der Angelegenheit vertraute Personen sagten.

Sollte Uchida abtreten, wäre sein Nachfolger die vierte Person an der Spitze des Automobilherstellers innerhalb von knapp sechs Jahren. Dies ist ein Zeichen für die Turbulenzen im Management, die Nissan nach der Absetzung des ehemaligen Vorstandsvorsitzenden Carlos Ghosn plagen.

Laut japanischen Medienberichten und Personen, die mit der Angelegenheit vertraut sind, werden die folgenden Personen als mögliche Kandidaten für die Nachfolge Uchidas gehandelt:

JEREMIE PAPIN

Papin ist Nissans Chief Financial Officer und wurde im Januar in diese Position berufen. Zuvor war er als Vorsitzender des Managementkomitees für Nord- und Südamerika für die Marken Nissan und die Luxusmarke Infiniti in Nord- und Südamerika verantwortlich. Bevor er 2018 zu Nissan kam, hatte der gebürtige Amerikaner und Franzose verschiedene Positionen bei der Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance und Renault inne. Außerdem arbeitete er als Finanzanalyst mit Spezialisierung auf den europäischen Automobilsektor bei der Deutschen Bank, Lehman Brothers und Nomura.

IVAN ESPINOSA

Espinosa wurde im April 2024 zum Chief Planning Officer ernannt. Dies geschah im Rahmen einer Umstrukturierung der Führungsebene, um Nissans Umstellung auf Elektrofahrzeuge zu beschleunigen. Er kam 2003 zu Nissan und verbrachte einen Großteil seiner Karriere in Mexiko. Zu seinen Erfahrungen gehören auch Positionen in Südostasien und Europa. Espinosa hat Produktplanungs- und Entwicklungsinitiativen geleitet und die globale Produktstrategie und das Portfolio des Automobilherstellers verwaltet.

GUILLAUME CARTIER

Der seit 30 Jahren im Unternehmen tätige Guillaume Cartier wurde im Dezember zum Chief Performance Officer ernannt und erweiterte damit seine Rolle, während er weiterhin eine Reihe von Regionen, darunter Nord- und Südamerika, Japan, Afrika, den Nahen Osten, Indien und Europa, sowie den weltweiten Vertrieb und Kundendienst beaufsichtigt. Der in Paris lebende Cartier, der Französisch und Englisch spricht, kam 1995 zu Nissan und war dort zunächst als After-Sales-Manager tätig. Er arbeitete auch für Nissans Junior-Allianzpartner Mitsubishi Motors.

JUN SEKI

Seki ist seit Anfang 2023 als Chief Strategy Officer für das Elektrofahrzeuggeschäft des taiwanesischen Unternehmens Foxconn tätig. Er kam 1986 zu Nissan, stieg dort auf und leitete zeitweise das China-Geschäft. Er galt weithin als Anwärter auf den Chefposten, unterlag aber 2019 dem derzeitigen CEO Uchida. Seki wurde mit der Leitung des Turnaround-Plans von Nissan beauftragt, verließ das Unternehmen jedoch 2020, um zum japanischen Automobilhersteller Nidec zu wechseln. Zwei Jahre später trat er von Nidec zurück, um die Verantwortung für die schwächelnden Gewinne zu übernehmen. Seki wurde von inländischen Medien als möglicher Nachfolger genannt, falls Nissan sich mit Honda, Foxconn und Mitsubishi Motors zu einem Viererabkommen zusammenschließen sollte. (Zusammengestellt von Daniel Leussink; Bearbeitung durch David Dolan und Jamie Freed)