Navigator Holdings Ltd. meldete die Ergebnisse für das vierte Quartal und das Gesamtjahr zum 31. Dezember 2024. Für das vierte Quartal meldete das Unternehmen einen Umsatz von 144,03 Millionen USD gegenüber 141,63 Millionen USD vor einem Jahr. Der Umsatz lag bei 144,03 Millionen USD gegenüber 141,63 Millionen USD vor einem Jahr. Der Nettogewinn belief sich auf 21,59 Millionen USD gegenüber 17,75 Millionen USD vor einem Jahr. Der unverwässerte Gewinn pro Aktie aus den fortzuführenden Geschäftsbereichen belief sich auf 0,31 USD gegenüber 0,24 USD vor einem Jahr. Der verwässerte Gewinn pro Aktie aus fortzuführenden Geschäftsbereichen lag bei 0,31 USD gegenüber 0,24 USD im Vorjahr. Für das Gesamtjahr betrug der Umsatz 566,68 Mio. USD gegenüber 550,74 Mio. USD vor einem Jahr. Der Umsatz lag bei 566,68 Millionen USD gegenüber 550,74 Millionen USD vor einem Jahr. Der Nettogewinn belief sich auf 85,57 Millionen USD gegenüber 82,26 Millionen USD vor einem Jahr. Der unverwässerte Gewinn pro Aktie aus den fortzuführenden Geschäftsbereichen betrug 1,2 USD gegenüber 1,11 USD vor einem Jahr. Der verwässerte Gewinn pro Aktie aus den fortzuführenden Geschäftsbereichen belief sich auf 1,19 USD gegenüber 1,1 USD vor einem Jahr.
Navigator Holdings Ltd. ist ein in Großbritannien ansässiger Eigentümer und Betreiber von Flüssiggastankern. Das Unternehmen bietet internationale und regionale Seetransportdienste für petrochemische Gase, Flüssiggas (LPG) und Ammoniak für Energieunternehmen, industrielle Nutzer und Rohstoffhändler an. Das Unternehmen besitzt außerdem einen 50%igen Anteil an einem Ethylen-Exportterminal in Morgan's Point, Texas, am Houston Ship Channel, Vereinigte Staaten. Das Unternehmen besitzt und betreibt 56 Gastanker mit einer Ladekapazität zwischen 3.770 Kubikmetern (cbm) und 38.000 cbm, davon 25 Ethylen- und Ethan-fähige Schiffe. Diese Gase werden in verflüssigter Form transportiert, wobei durch Kühlung und/oder Druck das Volumen je nach Ladung um das bis zu 900-fache reduziert wird, was ihren Transport effizienter und wirtschaftlicher macht. Zu den Dienstleistungen des Unternehmens gehören maritime Logistik, Infrastruktur an Land und Beratung, neue Trends.
Dieses Super-Rating ist das Ergebnis eines gewichteten Durchschnitts der Rankings nach den Ratings Bewertung (Composite), EPS-Revisionen (4 Monate) und Visibilität (Composite). Wir empfehlen Ihnen, die zugehörigen Beschreibungen aufmerksam zu lesen.
Investment
Investment
Dieses Super-Composite-Rating ergibt sich aus dem gewichteten Durchschnitt der Bewertungen in den Kategorien Fundamentaldaten (Composite), Bewertung (Composite), BNA-Revisionen für ein Jahr und Ausblick (Composite). Wir empfehlen Ihnen, die dazugehörigen Beschreibungen aufmerksam zu lesen.
Gesamt
Gesamt
Dieses zusammengesetzte Rating ergibt sich aus dem Durchschnitt der Bewertungen in den Bereichen Fundamentaldaten (zusammengesetzt), Bewertung (zusammengesetzt), Fundamentaldaten-Revisionen (zusammengesetzt), Konsens (zusammengesetzt) und Sichtbarkeit (zusammengesetzt). Das Unternehmen muss in mindestens vier dieser fünf Bewertungskategorien erfasst sein, damit die Berechnung durchgeführt werden kann. Wir empfehlen Ihnen, die zugehörigen Beschreibungen aufmerksam zu lesen.
Qualität der Veröffentlichungen
Qualität der Veröffentlichungen
Dieses zusammengesetzte Rating ergibt sich aus dem Durchschnitt der Bewertungen in den Bereichen Rentabilität (zusammengesetzt), Ertragskraft (zusammengesetzt) und Finanzlage (zusammengesetzt). Damit die Berechnung durchgeführt werden kann, muss das Unternehmen in mindestens zwei dieser drei Bewertungskategorien erfasst sein. Wir empfehlen Ihnen, die zugehörigen Beschreibungen aufmerksam zu lesen.
ESG MSCI
ESG MSCI
Der MSCI-ESG-Score bewertet die Umwelt-, Sozial- und Governance-Leistung eines Unternehmens nach der Methodik von MSCI. Er ordnet das Unternehmen im Vergleich zu seinen Branchenkollegen auf einer Skala von CCC (sehr schwach) bis AAA (ausgezeichnet) ein. Dieser Score wird von Anlegern genutzt, um nicht-finanzielle Kriterien in ihre Entscheidungen einzubeziehen.
