Die Aktien des Unternehmens, die in diesem Jahr bisher mehr als 50% ihres Wertes verloren haben, brachen im vorbörslichen Handel um mehr als 11% ein.
Aufgrund der schwankenden Verbrauchernachfrage drosseln die Autohersteller ihre Produktion, um die durch eine Pandemie verursachte Lagerschwemme zu bewältigen, die durch die nachlassende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen noch verstärkt wird.
Dies hat das Geschäft von Automobilzulieferern wie Mobileye beeinträchtigt, das für seine ADAS-Technologien Partnerschaften mit mehr als 50 Erstausrüstern wie Ford, Honda und Volkswagen unterhält.
Das in Israel ansässige Unternehmen erwartet nun für das Gesamtjahr einen Umsatz von 1,60 bis 1,68 Mrd. Dollar, verglichen mit 1,83 bis 1,96 Mrd. Dollar zuvor. Analysten schätzen laut LSEG-Daten im Durchschnitt $1,87 Milliarden.
Das Unternehmen meldete für das zweite Quartal einen Umsatz von 439 Millionen Dollar, verglichen mit 454 Millionen Dollar im Vorjahr und einer durchschnittlichen Analystenschätzung von 424,8 Millionen Dollar.