Michelin verwendet Gas, um sowohl Strom als auch Dampf zu erzeugen, der benötigt wird, um Reifen in einer Form auszuhärten und ihnen ihre endgültige Form und ihr Profil zu geben.

Das Unternehmen bereitet sich nun darauf vor, seinen Gasverbrauch zu senken, indem es das Gas bei Bedarf nur zur Dampferzeugung nutzt und Strom aus dem nationalen Netz bezieht, sagte der Sprecher Herve Erschler am Donnerstag auf eine Anfrage von Reuters.

Zu den weiteren Maßnahmen, die der Konzern ergriffen hat, um sich auf eine Energiekrise vorzubereiten, gehört die Umrüstung seiner Heizkessel, so dass sie nicht nur mit Gas, sondern auch mit Öl oder sogar Kohle betrieben werden können.

"Wir hatten noch keine Unterbrechung der Gasversorgung, aber wir haben Pläne, um für alle Eventualitäten gewappnet zu sein, indem wir die Nutzung von Gas für die Kraft-Wärme-Kopplung reduzieren, die Kessel, die umgerüstet werden können, umbauen und die anderen umrüsten", sagte Erschler.

Auf die Frage, ob es für Michelin teurer wäre, Strom aus dem Netz zu beziehen, als ihn in den eigenen Fabriken zu produzieren, lehnte er einen Kommentar ab.