Der Hersteller von Elektrofahrzeugen Lucid Group hat am Dienstag bekannt gegeben, dass sein Chief Executive Officer Peter Rawlinson von seinem Posten zurücktreten wird. Die Aktien des Unternehmens stiegen daraufhin im erweiterten Handel um 12%.
Der operative Chef des Unternehmens, Marc Winterhoff, wird die Position des Interims-CEO übernehmen.
Peter Rawlinson ist Director, Chief Executive & Technology Officer bei Lucid Group, Inc. und Chief Executive & Technology Officer bei Atieva USA, Inc. sowie Director, Chief Executive & Technology Officer bei Atieva, Inc. Er ist Mitglied des Board of Directors der Lucid Group, Inc. und der Atieva, Inc. Herr Rawlinson war zuvor als Manager-Advanced Drive Train & Suspension System bei GKN Ltd., als Principal Engineer bei Jaguar Land Rover Ltd., als Chief Engineer-Advanced Engineering bei Lotus, Inc. und als VP & Chief Engineer-Vehicle Engineering bei Tesla, Inc. beschäftigt. Seinen Bachelor-Abschluss erhielt er am Imperial College London.
Lucid Group, Inc. ist ein Technologieunternehmen. Das Unternehmen konzentriert sich auf den Entwurf, die Entwicklung und die Herstellung von Elektrofahrzeugen (EV), EV-Antriebssträngen und Batteriesystemen im eigenen Haus mit eigener Ausrüstung und eigenen Fabriken. Es bietet seine eigenen geografisch verteilten Einzelhandels- und Servicestandorte sowie Online- und Einzelhandelsverkäufe direkt an den Verbraucher an. Das Unternehmen verfügt außerdem über eine Produkt-Roadmap mit zukünftigen Fahrzeugprogrammen und Technologien. Die Konzentration auf interne Hardware- und Software-Innovationen, vertikale Integration und ein sauberer Ansatz bei Technik und Design führten zur Entwicklung des Lucid Air. Der Lucid Air ist eine Luxuslimousine, die sowohl das Segment der Luxusautos als auch den Bereich der Elektrofahrzeuge neu definiert. Der Lucid Air wird in seiner neuen Produktionsstätte für Elektrofahrzeuge in Casa Grande, Arizona, dem Advanced Manufacturing Plant-1 (AMP-1), hergestellt. Das Unternehmen besitzt und betreibt ein Fahrzeug-Servicenetz, das aus Servicezentren in Großstädten und einer Flotte von mobilen Servicefahrzeugen besteht.
Dieses Super-Rating ist das Ergebnis eines gewichteten Durchschnitts der Rankings nach den Ratings Bewertung (Composite), EPS-Revisionen (4 Monate) und Visibilität (Composite). Wir empfehlen Ihnen, die zugehörigen Beschreibungen aufmerksam zu lesen.
Investment
Investment
Dieses Super-Composite-Rating ergibt sich aus dem gewichteten Durchschnitt der Bewertungen in den Kategorien Fundamentaldaten (Composite), Bewertung (Composite), BNA-Revisionen für ein Jahr und Ausblick (Composite). Wir empfehlen Ihnen, die dazugehörigen Beschreibungen aufmerksam zu lesen.
-
Gesamt
Gesamt
Dieses zusammengesetzte Rating ergibt sich aus dem Durchschnitt der Bewertungen in den Bereichen Fundamentaldaten (zusammengesetzt), Bewertung (zusammengesetzt), Fundamentaldaten-Revisionen (zusammengesetzt), Konsens (zusammengesetzt) und Sichtbarkeit (zusammengesetzt). Das Unternehmen muss in mindestens vier dieser fünf Bewertungskategorien erfasst sein, damit die Berechnung durchgeführt werden kann. Wir empfehlen Ihnen, die zugehörigen Beschreibungen aufmerksam zu lesen.
-
Qualität der Veröffentlichungen
Qualität der Veröffentlichungen
Dieses zusammengesetzte Rating ergibt sich aus dem Durchschnitt der Bewertungen in den Bereichen Rentabilität (zusammengesetzt), Ertragskraft (zusammengesetzt) und Finanzlage (zusammengesetzt). Damit die Berechnung durchgeführt werden kann, muss das Unternehmen in mindestens zwei dieser drei Bewertungskategorien erfasst sein. Wir empfehlen Ihnen, die zugehörigen Beschreibungen aufmerksam zu lesen.
-
ESG MSCI
ESG MSCI
Der MSCI-ESG-Score bewertet die Umwelt-, Sozial- und Governance-Leistung eines Unternehmens nach der Methodik von MSCI. Er ordnet das Unternehmen im Vergleich zu seinen Branchenkollegen auf einer Skala von CCC (sehr schwach) bis AAA (ausgezeichnet) ein. Dieser Score wird von Anlegern genutzt, um nicht-finanzielle Kriterien in ihre Entscheidungen einzubeziehen.
![Peter Rawlinson](data:image/svg+xml,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="16" height="16" fill="%231b1b1b" class="bi bi-person-fill" viewBox="0 0 16 16"><path d="M3 14s-1 0-1-1 1-4 6-4 6 3 6 4-1 1-1 1zm5-6a3 3 0 1 0 0-6 3 3 0 0 0 0 6"/></svg>)
