Siemens Energy und Shiptec wählen Leclanché-Batteriespeichersystem für die
futuristischen Hybridboote der CGN auf dem Genfer See

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EQS Group-Ad-hoc: Leclanché SA / Schlagwort(e): Vertrag
Siemens Energy und Shiptec wählen Leclanché-Batteriespeichersystem für die
futuristischen Hybridboote der CGN auf dem Genfer See

06.10.2020 / 06:55 CET/CEST
Veröffentlichung einer Ad-hoc-Mitteilung gemäss Art. 53 KR
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent / Herausgeber verantwortlich.

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Siemens Energy und Shiptec wählen Leclanché-Batteriespeichersystem für die
futuristischen Hybridboote der CGN auf dem Genfer See

- Die beiden Hybridschiffe der CGN vom schweizerischen Schiffsbauer Shiptec
haben eine Kapazität von jeweils 700 Passagieren und sollen zwischen 2022
und 2023 in Dienst gestellt werden.

- Die spezialisierten Schiffsbatteriesysteme von Leclanché werden auf beiden
Schiffen installiert.

- Leclanché rüstet mit seiner Technologie bereits die leistungsstärkste
vollelektrische Fähre der Welt und eine wachsende Flotte von hybriden
Handelsschiffen aus.

- Die beiden neuen Schiffe zielen hauptsächlich auf den wachsenden
Pendlerverkehr zwischen Frankreich und der Schweiz ab. Sie werden den
Verbrauch fossiler Brennstoffe um 40% senken und gleichzeitig das Angebot
der CGN erweitern.


YVERDON-LES-BAINS, Schweiz, 6. Oktober 2020 - Pendler und Grenzgänger in der
Genferseeregion in der Schweiz und in Frankreich werden bald eine neue,
futuristische und umweltverträgliche Art des Arbeitsweges haben. Im Auftrag
der Compagnie Générale de Navigation sur le Léman (CGN SA) wird
Leclanché SA
(SIX: LECN) zwei neue Schiffe mit Hybridantrieb mit einem hochmodernen
Batteriespeichersystem auszurüsten.

Leclanché, eines der weltweit führenden Unternehmen im Bereich der
Energiespeicherung, wurde vom Schweizer Schiffbauunternehmen Shiptec AG mit
Sitz in Luzern und Siemens Energy SRL, Mailand, für das Projekt ausgewählt.

Die beiden Schiffe mit einer Kapazität von je 700 Passagieren werden
zwischen 2022 und 2023 die bestehenden dieselbetriebenen Schiffe ersetzen
und für den Passagiertransport zwischen der Schweiz und Frankreich
eingesetzt. Das Marine Rack System von Leclanché mit den firmeneigenen
Lithium-Ionen-Zellen-Batterien wurde speziell für die Schifffahrtsindustrie
entwickelt. Es senkt den Verbrauch fossiler Brennstoffe der Schiffe um 40%
und bietet einen beispiellosen Bedienungs- und Betriebskomfort.

Der Auftrag ermöglicht Leclanché einen bedeutenden Beitrag zum Kampf gegen
die globale Erwärmung in seiner Heimatregion Schweiz, wo das Unternehmen
seine hochmodernen Energiespeichersysteme entwickelt und montiert. Zudem
stärkt er die Position von Leclanché als Vorreiter bei der Elektrifizierung
der globalen maritimen Industrie.

In seinem schnell wachsenden Geschäftsbereich eTransport Solutions ist
Leclanché der bevorzugte Lieferant für mehrere führende
Seetransportunternehmen und unterstützt die Handelsflotten bei der Anpassung
an neue Vorschriften für das Anlaufen von Häfen und Liegeplätzen sowie bei
der drastischen Reduzierung der Treibhausgasemissionen.
Leclanché-Batteriesysteme kommen unter anderem im dänischen Schiff Ellen,
der weltweit leistungsstärksten vollelektrischen Fähre, sowie in
Handelsschiffen der italienischen Firma Grimaldi zum Einsatz, die vom
norwegischen Schiffsbauer Kongsberg hergestellt werden. Das erste der neun
von Grimaldi bestellten Schiffe befindet sich derzeit in der See-Erprobung.

Die von Leclanché gelieferten Batteriesysteme verwenden hochenergetische
G-NMC-Lithium-Ionen-Zellen mit einzigartigen Sicherheitsmerkmalen, darunter
ein zweizelliges Laminatdesign und keramische Separatoren. Leclanché
entwickelt und fertigt speziell Systeme, die für den Einsatz in Gewässern
zertifiziert sind (Class Type Approved and Certified Marine Rack Systems
(MRS)), einschließlich Brandschutz- und Feuerlöschsysteme. Das Projekt hat
das DNV-GL-Typengenehmigungszertifikat und das DNV-GL-Produktzertifikat
erhalten. Das Unternehmen mit Sitz in Yverdon-les-Bains entwickelt und
fertigt seine eigenen Graphit/NMC- (Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid) und
LTO- (Lithium-Titanat-Oxid) Batterien.

"Wir sind stolz und glücklich, von Siemens Energy und Shiptec für die
Ausrüstung der neuen Hybridschiffe der CGN-Gruppe ausgewählt worden zu sein.
CGN ist ein Symbol für die Region, in der Leclanché gewachsen ist und sich
weiterentwickelt. Diese Wahl beweist einmal mehr die Qualität und
Zuverlässigkeit der Batteriesysteme von Leclanché und seine Vorreiterrolle
bei der Umstellung des Seeverkehrs auf umweltfreundliche Antriebe", sagte
Anil Srivastava, Geschäftsführer von Leclanché.

Weitere Informationen finden Sie in den folgenden Pressemitteilungen:

Shiptec Pressemitteilung:
https://www.shiptec.ch/fileadmin/shiptec/content/projekte/CGN_BMA/BMA_MM_Shiptec__08.01.2020_.pdf

CGN Pressemitteilung:
https://www.cgn.ch/media/pdf/presse/2020.01.08_Communique_naviexpress.pdf



Über Leclanché
Leclanché SA mit Sitz in der Schweiz ist ein führender Anbieter von
hochwertigen Energiespeicherlösungen, die die Fortschritte in Richtung einer
sauberen Energiezukunft beschleunigen sollen. Die Geschichte und das Erbe
von Leclanché wurzeln in mehr als 100 Jahren innovativer Entwicklung von
Batterien und Energiespeichern - das Unternehmen ist ein zuverlässiger
Anbieter von Energiespeicherlösungen weltweit. Dies, kombiniert mit der
Unternehmenskultur des deutschen Maschinenbaus und der Schweizer Präzision
und Qualität, macht Leclanché zum bevorzugten Partner für neue
Markteilnehmer, etablierte Unternehmen und Regierungen, die an der Spitze
positiver Veränderungen in der weltweiten Energieerzeugung und -verteilung
sowie ihres Verbrauchs stehen. Der Energiewandel wird hauptsächlich durch
Veränderungen im Management der Stromnetze und in der Elektrifizierung des
Transports vorangetrieben; beide Märkte sind das Rückgrat der Strategie und
des Geschäftsmodells von Leclanché. Die Produkte von Leclanché sind das
Herzstück der Konvergenz der Verkehrselektrifizierung und der Entwicklung
des Verteilungsnetzes. Leclanché ist das einzige weltweit gelistete, reine
Energiespeicherunternehmen, das in drei Geschäftseinheiten organisiert ist:
stationäre Speicherlösungen, e-Transportlösungen und spezielle
Batteriesysteme. Leclanché ist an der Schweizer Börse notiert (SIX: LECN).

SIX Swiss Exchange: ticker symbol LECN | ISIN CH 011 030 311 9


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über die Aktivitäten von Leclanché, die durch Begriffe wie "strategisch",
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Produkte oder potenzielle zukünftige Einnahmen aus solchen Produkten oder
potenzielle zukünftige Verkäufe oder Gewinne von Leclanché oder einer seiner
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bekannte und unbekannte Risiken, Unsicherheiten und andere Faktoren, die
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diesen Aussagen ausdrücklich oder implizit zum Ausdruck kommen. Es gibt
keine Garantie dafür, dass die Produkte von Leclanché ein bestimmtes
Umsatzniveau erreichen. Es gibt auch keine Garantie dafür, dass Leclanché
oder eine seiner Geschäftseinheiten bestimmte finanzielle Ergebnisse
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Kontakte Leclanché

   Medien Schweiz /Europa:            Medien Nordamerika:
   Thierry Meyer                      Henry Feintuch
   T: +41 (0) 79 785 35 81            T: +1-914-548-6924
   E-Mail: [1]tme@dynamicsgroup.ch
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                                      T: +1-732-580-0275

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Ende der Ad-hoc-Mitteilung

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   Sprache:          Deutsch
   Unternehmen:      Leclanché SA
                     Av. des Sports 42
                     1400 Yverdon-les-Bains
                     Schweiz
   Telefon:          +41 (24) 424 65-00
   Fax:              +41 (24) 424 65-20
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   Internet:         www.leclanche.com
   ISIN:             CH0110303119, CH0016271550
   Valorennummer:    A1CUUB, 812950
   Börsen:           SIX Swiss Exchange
   EQS News ID:      1139025



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1139025 06.10.2020 CET/CEST

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