Zwei weitere Autos aus chinesischer Produktion - der eCitroënC5 X,

gebaut von einem Joint Venture zwischen Stellantis und Dongfeng und der Mobilize Limo, eine elektrische Limousine

die von Renault zusammen mit Jiangling Motors hergestellt wurde - erhielten Vier-Sterne-Bewertungen.

Die Bewertungen des European New Car Assessment Programme (NCAP) sind nicht verbindlich, da es keine Fahrzeuge für den Straßenverkehr zertifiziert. Aber die europäischen Verbraucher achten auf die Sicherheitstests von Euro NCAP und die Autohersteller werben offensiv mit guten Bewertungen.

Letzten Monat erhielt der chinesische Rivale Great Wall Motor fünf Sterne für seinen Hybrid-SUV der Marke WEY Coffee 01 und seine elektrische Limousine der Marke ORA Funky Cat.

Erst diese Woche hat BYD den ATTO 3 in Indien eingeführt, der in China als Yuan Plus verkauft wird.

Letzte Woche erklärte der deutsche Autovermieter Sixt, dass er sich verpflichtet hat, in den kommenden Jahren rund 100.000 Elektrofahrzeuge von BYD aus China zu kaufen.

Zu den anderen Autos, die am Mittwoch eine Fünf-Sterne-Bewertung erhielten, gehörte die elektrische Limousine EQE von Mercedes-Benz.

Die Fahrerassistenzsysteme des Fahrzeugs - einschließlich eines Systems, das das Auto auf die langsamste Spur auf einer Autobahn lenkt und es zum Stillstand bringt, wenn der Fahrer nicht mehr reagiert - machten es zum bisher bestbewerteten Auto für unterstützte Fahrfunktionen, so Euro NCAP.