Implenia AG erhält den Auftrag zum Bau eines neuen Verbindungstunnels für die Stockholmer Metro. Gesamtauftragsvolumen von rund CHF 98 Millionen. Das Projekt umfasst den Bau der erforderlichen Infrastruktur für den Anschluss des erweiterten Depots an die bestehende U-Bahnstrecke Farstagrenen.

Am Anschlusspunkt zum Farstagrenen werden ein neuer Betontunnel und ein Trog geplant und gebaut. Der Felstunnel besteht aus ca. 2'000 m Schienentunnel und einem 500 m langen unterirdischen Abstellbereich für Züge. Der Tunnel wird in einem dicht besiedelten Stadtgebiet und in der Nähe anderer Bahnstrecken im Sprengverfahren gebaut.

Implenia wird den Tunnel auch mit den erforderlichen Installationen für Elektro- und Telekommunikationssysteme, Kontrollsysteme, Lüftung und Sprinkleranlagen ausstatten.