Hyundai Mobis hat als erstes Unternehmen der Welt ein integriertes Steuergerät entwickelt, das die Vitalparameter des Fahrers wie Körperhaltung, Herzfrequenz und Gehirnströme analysiert. Dies gab das Unternehmen am 23. Juni 2022 bekannt. Diese Technologie, die von dem Unternehmen als Smart Cabin Controller bezeichnet wird, besteht aus vier Sensoren zur Messung der Vitalparameter der Insassen, einem Controller zur Analyse dieser Parameter und einer Softwarelogik. Man kann sagen, dass das Unternehmen so etwas wie ein fortschrittliches Gehirn entwickelt hat, das die sich in Echtzeit verändernden Lebenszeichen analysieren kann.

Während es in der Mobilitätsbranche bereits Controller gibt, die bestimmte Vitalzeichen verarbeiten können, ist dies das erste Mal, dass ein spezieller Controller für das Gesundheitswesen entwickelt wird, der eine integrierte Analyse verschiedener Vitalzeichen durchführen kann. Mit diesem neuen Steuergerät ist das Unternehmen auf dem besten Weg, eine Sicherheitstechnologie zu verwirklichen, die sich auf die Insassen und nicht auf die Fahrzeugleistung konzentriert. Hyundai Mobis geht davon aus, dass dieses spezielle Steuergerät für die Vitalparameter dazu beitragen wird, dass das Fahrzeug eine Rolle als 'fahrendes Gesundheitszentrum' spielen kann.

Das Unternehmen plant, den derzeit noch jungen Markt zu erobern, indem es diese neue Gesundheitstechnologie mit der Mobilität verbindet. Zu diesem Zweck bemühen sich die Automobilzulieferer in beispielloser Weise, Experten für Biotechnologie oder Robotik zu gewinnen. Der Smart Cabin Controller ist mit vier Sensoren ausgestattet: einer 3D-Kamera, die die Körperhaltung der Insassen erfasst, einem EKG-Sensor, der am Lenkrad angebracht ist, einem Ohrensensor, der die um die Ohren fließenden Hirnströme misst, und einem HVAC-Sensor, der die Temperatur/Luftfeuchtigkeit und den Kohlendioxidgehalt der Kabine misst.

Das Steuergerät analysiert verschiedene Vitaldaten, die von diesen Sensoren in Echtzeit erfasst werden, und hilft so beim sicheren Fahren. So empfiehlt es beispielsweise, in den autonomen Fahrmodus zu wechseln, wenn der EKG-Sensor einen hohen Stresspegel beim Fahrer feststellt, und es öffnet die Fenster oder schaltet in den Modus für die Außenbelüftung, wenn der CO2-Gehalt zu hoch ist. Es wird erwartet, dass diese Technologie weiterentwickelt wird, um das Fahrzeug im Falle eines Notfalls, wie z.B. eines Herzstillstands, in eine Notaufnahme zu leiten.