Die geplante Übernahme des Konkurrenten Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co Ltd durch Hyundai Heavy Industries, durch die der weltgrößte Schiffbauer entstehen würde, wurde am Donnerstag von der EU abgelehnt, da sie befürchtet, dass die Übernahme den Wettbewerb beeinträchtigen würde.

Hyundai, einer der größten Schiffbauer der Welt, hatte die Übernahme 2019 angekündigt, um Überkapazitäten in der Branche abzubauen. Das Unternehmen beantragte im November 2019 die kartellrechtliche Genehmigung der EU für die Übernahme.

Die Europäische Kommission erklärte, dass durch die Übernahme der weltweit größte Schiffbauer mit einem gemeinsamen Marktanteil von mindestens 60 % entstehen würde, so dass es für die Kunden nur wenige alternative Anbieter gäbe.

Die EU-Wettbewerbshüter erklärten, der Zusammenschluss würde den Wettbewerb auf dem Weltmarkt für den Bau großer Flüssiggastanker (LNG) einschränken.

Sie erklärte auch, dass die Unternehmen kein förmliches Angebot für Abhilfemaßnahmen unterbreitet hätten, um die Wettbewerbsbedenken auszuräumen.

Reuters berichtete am 10. Dezember, dass das Geschäft von der EU-Exekutive blockiert werden würde.

"Da keine Abhilfemaßnahmen vorgelegt wurden, hätte der Zusammenschluss zu weniger Anbietern und höheren Preisen für große LNG-Transportschiffe geführt. Aus diesem Grund haben wir den Zusammenschluss untersagt", erklärte EU-Kartellamtschefin Margrethe Vestager in einer Erklärung. (Berichte von Foo Yun Chee; Bearbeitung durch Jason Neely)