Die London Metal Exchange (LME) will noch in diesem Jahr Pilotkontrakte mit Preisen der Shanghai Futures Exchange (ShFE) abschließen. Das sagte ihr Chef gegenüber Reuters am Rande des Weltwirtschaftsforums (WEF).

Mein Ziel wäre es, die Pilotkontrakte noch in diesem Jahr auf den Markt zu bringen oder zumindest einen klaren Fahrplan für die Kontrakte und ihre Spezifikationen zu erstellen", sagte LME-CEO Matthew Chamberlain auf dem Reuters Global Markets Forum in Davos, Schweiz.

Reuters hatte im vergangenen Monat exklusiv berichtet, dass die LME neue Metallkontrakte auf Basis der ShFE-Preise plant.

Die spezifischen Kontakte, die mit der ShFE eingeführt werden sollen, würden noch diskutiert, aber der Stahlkomplex habe das größte Potenzial, da er ein sehr wachstumsstarker Bereich sei, fügte Chamberlain hinzu.

"Stahl ist für uns ein sehr wachstumsstarker Bereich, unser Stahlschrottvolumen in der Türkei ist im Vergleich zum Vorjahr um 88% gestiegen", sagte er.

Zum Thema russische Metalle in den Lagern sagte Chamberlain, dass er sowohl einen Abfluss als auch einen Zufluss von Metallen sieht.

"Das bestätigt die anekdotischen Nachrichten aus dem Markt, nämlich dass ein Großteil der Welt weiterhin russisches Metall verbraucht.

Der Anteil der verfügbaren Aluminiumbestände russischer Herkunft in den LME-Lagerhäusern stieg im Dezember auf 90,4%, gegenüber 78,8% im November, wie Daten auf der Website der Börse zeigen. (Treten Sie GMF bei, einem Chatroom auf dem LSEG Messenger, für Live-Interviews: https://lseg.group/3TN7SHH) (Berichterstattung von Divya Chowdhury in Davos und Savio Shetty in Mumbai; Zusätzliche Berichterstattung von Eric Onstad; Redaktion von Alexander Smith)