WARUM ES WICHTIG IST
Der Technologieanbieter CDK wurde im vergangenen Monat von einem Cyberangriff getroffen, der den Anbieter von Einzelhandelstechnologie zwang, ein kritisches Softwaresystem, das in mehr als 15.000 US-Autohäusern verwendet wird, im Juni, einem wichtigen Verkaufsmonat in der Branche, abzuschalten.
Der Ausfall hatte einige US-Autohändler dazu gezwungen, auf manuellen Papierkram zurückzugreifen, was die Geschäfte großer Autofirmen wie AutoNation, Hyundai und Volkswagen beeinträchtigte.
DIE ZAHLEN
Es wird erwartet, dass die Verkäufe von Light Vehicles in den USA im Juli auf etwa 1,32 Millionen Einheiten steigen werden, verglichen mit 1,29 Millionen Einheiten vor einem Jahr.
Der Anteil der batterieelektrischen Fahrzeuge wird im Juli voraussichtlich 7,8% erreichen, unterstützt durch die Markteinführung neuer Modelle von Automobilherstellern wie Honda, Volkswagen und Stellantis. SCHLÜSSELZITATE
"Aufgrund der verzögerten Transaktionen durch die Cyberangriffe auf Autohändler im Juni wird erwartet, dass das Autoabsatzvolumen im Juli trotz eines Verkaufstages weniger als im Juni 2024 im Wesentlichen das Ergebnis des Vormonats erreichen wird", sagte Chris Hopson, Analyst bei S&P Global Mobility
"Gemischte Signale bezüglich der Aussichten für die zweite Jahreshälfte bleiben jedoch bestehen, da die Bedenken bezüglich der Beeinträchtigung der Neuwagen weiterhin vorherrschend sind und die Lagerbestände voraussichtlich nicht so stark ansteigen werden wie in den letzten 12 Monaten", fügte Hopson hinzu. (Berichterstattung von Abhinav Parmar in Bengaluru; Redaktion: Tasim Zahid)
