Ratings Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. Shanghai S.E.

Aktien

A1KBEV

CNE100001NQ2

601238

Schlusskurs Shanghai S.E. Andere Börsenplätze 00:00:00 22.04.2024			% 5 Tage	% 1. Jan.
8,53 ^CNY	-1,84 %		-0,23 %	-2,51 %

22.04.	Chinesische Automobilexporte steigen in Q1 um 33%	MT
22.04.	Chinesische Nutzfahrzeugverkäufe steigen in Q1 um 10%	MT

Übersicht

Die fundamentale Situation des Unternehmens hat sich bei einem kurzfristigen Anlagehorizont verschlechtert.

Stärken

Das Unternehmen gehört bei der Bewertung über den Unternehmensgewinn zu den attraktivsten im Markt.
Das Unternehmen scheint angesichts seines Nettovermögenswertes schlecht bewertet zu sein.
Für Anleger, die auf der Suche nach Rendite sind, könnte diese Aktie von großem Interesse sein.
Die Analysten sind im Hinblick auf diese Aktie positiv gestimmt. Der durchschnittliche Konsensus empfiehlt den Kauf bzw. eine Übergewichtung der Aktie.
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten ist relativ weit vom aktuellen Kurs entfernt, was auf eine möglicherweise bedeutende Wertsteigerung schließen lässt.
In der Vergangenheit hat der Konzern oft Bilanzergebnisse veröffentlicht, die über den Erwartungen der Analysten lagen.

Schwächen

Die Rentabilität des Unternehmens vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen zeichnet sich durch fragile Margen aus.
Die Prognosen hinsichtlich des Konzernumsatzes wurden kürzlich nach unten revidiert. Diese Entwicklung bei den Erwartungen weist auf einen ausgeprägten Pessimismus der Analysten bezüglich des künftigen Umsatzes des Unternehmens hin.
In den vergangenen 12 Monate haben die Analysten regelmäßig ihre Gewinnschätzungen nach unten korrigiert.
Zuletzt stand der Konzern nicht in der Gunst der Analysten. Diese haben ihre Gewinnerwartungen deutlich nach unten korrigiert.
In den letzten 4 Monaten wurde das durchschnittliche Kursziel der Analysten, die der Aktie folgen, deutlich nach unten korrigiert.
Die Analystenschätzungen zur Geschäftsentwicklung des Unternehmens unterscheiden sich erheblich vom Rest. Die Vorhersagbarkeit scheint schwierig zu sein in Verbindung mit der Geschäftsaktivität des Unternehmens.
Die Kursziele der Analysten, die der Aktie folgen, unterscheiden sich deutlich. Dies bringt Schwierigkeiten bei der Bewertung des Unternehmens und seines Geschäfts mit sich.

Rating Chart - Surperformance

Sektor: Auto / Truck - Hersteller

	% 1. Jan.	Kap.	ESG Refinitiv
GUANGZHOU AUTOMOBILE GROUP CO., LTD.	-2,51 %	9,92 Mrd.	-
STELLANTIS N.V.	+10,05 %	95,23 Mrd.	C+
PORSCHE AG	+12,97 %	86,77 Mrd.	-
BYD COMPANY LIMITED	-7,88 %	80,18 Mrd.	B-
FERRARI N.V.	+21,23 %	73,88 Mrd.	B+
MARUTI SUZUKI INDIA LTD	+25,38 %	48,21 Mrd.	B-
KIA CORPORATION	+15,10 %	33,08 Mrd.	C+
CHONGQING CHANGAN AUTOMOBILE COMPANY LIMITED	-0,89 %	19,95 Mrd.	C
FORD OTOMOTIV SANAYI	+51,72 %	12,11 Mrd.	A-
YUTONG BUS CO.,LTD.	+79,17 %	7,26 Mrd.	C+

Investment Rating

Trading Rating

ESG Refinitiv

Finanzen

Umsatzentwicklung

Ergebnisentwicklung

EBITDA / Umsatz

Rentabilität

Finanzielle Situation

Bewertung

KGV

EV / Sales

Price to Book

Price to Free Cash Flow

Rendite

Momentum

Umsatzschätzungen 1J

Umsatzschätzungen 4M

Revision Umsatz, 7 Tage

Revision Gewinn/Aktie, 1 Jahr

Revision Gewinn/Aktie, 4 Monate

Analystenschätzungen

Analystenempfehlungen

Potenzielles Kursziel

Verlauf Kursziel 4M

Verlauf d. Empfehlungen 4M

Verlauf d. Empfehlungen 12M

Vorhersagbarkeit

Analystenabdeckung

Streuung Schätzungen

Streuung bei den Analystenmeinungen

Streuung beim Kursziel

Qualität der Veröffentlichungen

Chartanalyse

Kurzfr. Timing

Mittelfr. Timing

Langfr. Timing

RSI

Bollinger Band

Ungewöhnliches Volumen