Gold Standard Ventures Corp. gab bekannt, dass das Unternehmen einen technischen Bericht gemäß National Instrument 43-101 für sein South Railroad Projekt in Elko, Nevada, eingereicht hat. Gold Standard hat bereits die Ergebnisse der Machbarkeitsstudie veröffentlicht, die ein robustes Projekt mit geringer Kapitalintensität, schneller Amortisation und führenden Renditen zeigen. South Railroad Projekt Machbarkeitsstudie Highlights: Die Machbarkeitsstudie stellt den optimierten Erschließungsplan für den Tagebau mit Haufenlaugung dar. Anfängliche Kapitalkosten von 190 Mio. $, die das aktuelle Kostenumfeld und eine Erweiterung des Umfangs und der Größe des Projekts widerspiegeln. IRR nach Steuern von 62% und NPV5 von $487 Millionen zum Spot-Goldpreis. IRR nach Steuern von 44% und NPV5 von $315 Millionen bei einem Goldpreis von $1.650 pro Unze (Base Case Gold Price). Amortisation von 1,6 Jahren bei Spot-Goldpreis und 1,9 Jahren bei Base-Case-Goldpreis. Steigerung der Mineralreserven um 29% auf 1,60 Millionen Unzen Gold. 10,5 Jahre Betriebsdauer mit einer Gesamtproduktion von über 1 Million Unzen Gold. Durchschnittliche jährliche Goldproduktion von 152.000 Unzen in den ersten vier Jahren.