ETFs Getlink SE

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A0M6L1

FR0010533075

GET

Zug und Strassen-Fracht

Markt geschlossen - Euronext Paris 17:35:18 26.04.2024 % 5 Tage % 1. Jan.
15,81 EUR +1,12 % Intraday Chart für Getlink SE +1,67 % -4,56 %

ETFs investiert in Getlink SE

Name Gewichtung Volumen % 1. Jan. Investm. Rating
0,98% 231 M€ -1,00 %
0,98% 1 M€ -.--% -
0,41% 76 M€ +6,75 % -
0,32% 5 M€ +4,56 %
0,28% 2 M€ +9,19 % -
0,28% 2 M€ -.--% -
0,22% 2 M€ +7,72 %
0,21% 5 M€ -.--% -
0,20% 18 M€ +3,79 % -
0,12% 88 M€ +10,37 % -
0,12% 182 M€ +6,98 %
0,10% 6 M€ -.--% -
0,08% 4 M€ -.--% -
0,07% 6 M€ -.--%
0,05% 31 M€ +3,50 % -
0,05% 0 M€ 0,00 % -
0,03% 10 M€ -3,35 % -
0,02% 11 M€ +5,01 % -
0,02% 273 M€ +15,83 %
0,02% 206 M€ -.--%
0,01% 34 M€ +6,71 % -
0,01% 23 M€ -.--% -
0,01% 786 M€ -.--%
0,01% 302 M€ +3,80 % -
0,01% 39 M€ +3,67 % -
0,01% 17 M€ +1,44 % -
0,01% 389 M€ +6,83 % -
0,01% 607 M€ +0,05 % -
0,01% 1 166 M€ +0,26 % -
Getlink SE verwaltet und betreibt einen Eisenbahntunnel unter dem Ärmelkanal, der Kontinentaleuropa und das Vereinigte Königreich verbindet (der Kanaltunnel). Getlink SE betreibt und vermarktet direkt einen Shuttle-Service durch den Kanaltunnel, der Passagier- und Frachtfahrzeuge befördert. Sie verwaltet auch die Durchfahrt von Hochgeschwindigkeitszügen (Eurostar) und Schienengüterverkehrsdiensten anderer Bahnbetreiber durch den Kanaltunnel. Die Gruppe kontrolliert auch Europorte (einschließlich GB Railfreight im Vereinigten Königreich), das eine breite Palette integrierter Schienengüterverkehrsdienste in Frankreich und im Vereinigten Königreich anbietet. Der Nettoumsatz verteilt sich wie folgt auf die einzelnen Aktivitäten: - Shuttle-Verkehr (39,7%): 24 Shuttles verkehren zwischen Coquelles (Frankreich) und Folkestone (Vereinigtes Königreich), davon 15 Güter-Shuttles für den Transport von Lastwagen und 9 Personen-Shuttles für den Transport von Autos und Bussen; - Bau und Betrieb der Stromverbundleitung unter dem Ärmelkanal (30,5%; ElecLink); - Eisenbahndienste (20,2%): Getlink SE sorgt für die ordnungsgemäße Durchfahrt von Eurostar-Passagierzügen und Güterzügen anderer Bahnbetreiber durch den Tunnel; - Schienengüterverkehr (8,2%; Europorte); - Sonstiges (1,4%).
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