Die Gewerkschaft United Auto Workers hat am Mittwoch die Kandidatur von Vizepräsidentin Kamala Harris für das Amt des US-Präsidenten unterstützt. Dies dürfte Harris im Swing State Michigan Auftrieb geben, da ihre kürzlich gestartete Kampagne an Fahrt gewinnt.

Der Präsident der UAW, Shawn Fain, der letzte Woche mit Harris telefonierte, lobte die Leistungen der Vizepräsidentin "für die Arbeiterklasse" und sagte, sie werde "Schulter an Schulter mit uns in unserem Kampf gegen die Gier der Konzerne stehen".

Die 370.000 Mitglieder zählende UAW teilte mit, dass ihr Vorstand für sie gestimmt hat, nachdem er im Januar die Wiederwahl von Präsident Joe Biden unterstützt hatte. Biden zog sich am 21. Juli aus dem Rennen zurück.

Viele UAW-Mitglieder leben und arbeiten in Michigan, wo die Gewerkschaft ihren Sitz hat. Sowohl Biden als auch der ehemalige republikanische Präsident Donald Trump haben dort Wahlkampfauftritte absolviert.

Fain hob in einer Erklärung Harris' Kampf gegen Preiswucher, Profitgier und unfaire Handelsabkommen hervor und wies darauf hin, dass sie 2019 mit streikenden Autoarbeitern an der Streikpostenkette teilgenommen hat.

Harris wird voraussichtlich am 7. August mit UAW-Mitgliedern in Detroit demonstrieren, so Fain in der Erklärung.

Vertreter der Trump-Kampagne waren für eine Stellungnahme zur Unterstützung von Harris nicht zu erreichen.

am Sonntag abgeschlossen

Bevor Biden seine Kandidatur für die Wiederwahl beendete, berichtete Reuters, dass der Vorstand der UAW zusammenkam, um Bedenken über seine Fähigkeit, Trump zu schlagen, zu diskutieren.

Fain kritisiert Trump seit Monaten und sagte Anfang des Monats auf einer Konferenz in Baltimore, Maryland, dass "es klar ist, dass Donald Trump im Weißen Haus eine komplette Katastrophe für die Arbeiterklasse wäre".

Trump hat Fain auf dem Parteitag der Republikaner in diesem Monat erneut angegriffen und gefordert, den Gewerkschaftschef "sofort zu feuern". Trump sagte, die Autogewerkschaft habe es versäumt, chinesische Autohersteller daran zu hindern, große Autofabriken in Mexiko zu bauen, um Produkte in die USA zu liefern.

Während die UAW traditionell demokratische Kandidaten unterstützt, hat sie eine noch engere Beziehung zu Biden aufgebaut, als er im September letzten Jahres als erster amtierender Präsident während eines sechswöchigen Streiks gegen Ford Motor, General Motors und den Jeep-Hersteller Stellantis durch eine Streikpostenkette in Detroit ging.

Die UAW erzielte nach dem Streik ein Rekordergebnis, darunter eine Lohnerhöhung von 25 % während der Laufzeit des Vertrags und die Rückkehr des Lebenshaltungskostenausgleichs.

Andere prominente Gewerkschaften haben ihre Unterstützung von Biden auf Harris verlagert, aber einige haben sich dabei zurückgehalten. Die Teamsters, die 1,3 Millionen Arbeitnehmer in verschiedenen Branchen, darunter Verpackung und Versand, vertreten, haben sich noch nicht für Harris entschieden.

Der Präsident der Teamsters, Sean O'Brien, sprach auf dem Nationalkongress der Republikaner, unterstützte Trump aber nicht. Ein Sprecher der Teamsters sagte diese Woche, die Gewerkschaft habe Harris zu einem Treffen mit der Gewerkschaft eingeladen, aber keine Antwort erhalten.

Unabhängig davon sprach Trump am Mittwoch auf der Konferenz der National Association of Black Journalists in Chicago über seine Ansichten zur Elektrofahrzeugpolitik.

"Elon Musk

unterstützte

und er ist ein Freund von mir, ... aber ich bin dagegen, dass jeder ein Elektroauto hat", sagte Trump über den Chef des 780 Milliarden Dollar schweren Batterieautoherstellers Tesla. (Berichte von David Shepardson in Washington und Nora Eckert in Detroit Weitere Berichte von Nandita Bose in Washington Redaktion: Chris Reese, Matthew Lewis und Marguerita Choy)