Log-in
E-Mail
Passwort
Merken
Passwort vergessen?
Werden Sie kostenlos Mitglied
Anmelden
Anmelden
Mitglied werden
Kostenlose Anmeldung
Neukunde
Unser Angebot
Einstellungen
Einstellungen
Dynamische Kurse 
OFFON

MarketScreener Homepage  >  Aktien  >  Nyse  >  General Motors Company    GM   A1C9CM

GENERAL MOTORS COMPANY

(A1C9CM)
  Report
Realtime Estimate-Kurse. Realtime-Estimate Cboe BZX - 15.01. 18:15:02
49.815 USD   -3.33%
14.01.INDEX-MONITOR : Stellantis ab Montag in Cac 40 und FTSE MIB - EuroStoxx-Chancen
DP
14.01.BÖRSE STUTTGART-NEWS : Bonds weekly
DP
14.01.KORREKTUR : Absatzeinbruch bei PSA-Tochter Opel
DP
ÜbersichtKurseChartsNewsRatingsTermineUnternehmenFinanzenAnalystenschätzungenRevisionenDerivate 
ÜbersichtAlle NachrichtenPressemitteilungenOffizielle PublikationenBranchennachrichtenMarketScreener AnalysenAnalystenempfehlungen

ANALYSE/Fahrerdaten sind Segen und Fluch für Versicherer

01.12.2020 | 09:17

Von Rochelle Toplensky

NEW YORK (Dow Jones)--Daten in Echtzeit aus einem Auto im Fahrbetrieb können ein Segen für die Versicherungsnehmen sein. Oder auch ein Fluch. Das zeigt ein Blick auf die Erfahrungen der Banken, die mit den Fintech-Anbietern mithalten oder kooperieren müssen.

Das Datenvolumen von Telematik-Diensten wächst rasant. Daten werden ständig gesammelt, über Smartphones, in Fahrzeug verbauten Sensoren oder über dort nachträglich eingesetzte Blackboxes. Versicherer und Branchenneulinge können mit Hilfe solcher Daten viel besser ihre Risiken bestimmen, als dies über die Zuordnung von Wohnorten zu den Fahrern möglich wäre. Der Markt ist in Bewegung. Das zeigt die Ankündigung des Autobauers General Motors, selbst Kraftfahrzeugversicherungen anbieten zu wollen.

Versicherer können von den Banken lernen, wie auf solche Herausforderungen zu reagieren ist. Das Bankengeschäft ist ebenso wie das der Versicherer stark reguliert. Die großen Geldhäuser wandeln sich nur langsam. Die Finanzkrise löste eine Welle an Finanzinnovationen aus. Um mithalten zu können, mussten Banken selbst stark in digitale Angebote investieren oder sich mit den neuen Wettbewerbern zusammentun.

Versicherer können jenen Fahrern günstige Verträge anbieten, die sicher oder selten fahren. In Italien, Großbritannien und den USA gibt es am häufigsten solche Angebote, der Markt ist aber noch nicht sehr weit durchdrungen. Mit Hilfe von Datensammlungen können auch Schäden schneller ermittelt oder Hilfe bei Unfällen angeboten werden. Auch gestohlene Fahrzeuge lassen sich leichter wiederfinden. Große Anbieter in den USA sind State Farm oder Allstate, in Europa sind Admiral, Axa, Generali und Unipolsai zu nennen.

Doch die andere Seite der Medaille für die Versicherer ist, dass mit den Daten auch Branchenneulinge in das Versicherungsgeschäft vorstoßen. Autobauer wie GM wollen mit dem Angebot eigener Versicherungen die Kundenbindung stärken und die Gewinne steigern. Das ist nicht so einfach, denn oft gibt es Fahrzeuge verschiedener Marken in einem Haushalt, und die werden gerne alle bei einem Versicherer untergebracht, um bessere Preise herauszuholen.

Die größere Herausforderung für die etablierten Anbieter sind eher Startup-Unternehmen, genannt Insure-Techs, die mit Hilfe von Daten Innovationen in den Markt tragen. Viele sind dabei billiger. Allerdings haben auch sie es nicht leicht, denn Kunden neigen dazu, an ihren alten Versicherungen festzuhalten. Aber die Ambitionen der Branchenneulinge sind groß. Das Insure-Tech Root erlöste jüngst bei seinem Börsengang in den USA 724 Millionen US-Dollar und weitete inzwischen sein Angebot um Hausratversicherungen aus.

Telematik-Daten sind schwer zu bekommen und auszuwerten. Es gibt kein Standardformat für die Daten, und Kunden geben ungern ihre Zustimmung zur Nutzung der Informationen, insbesondere wenn mehrere Fahrer ein Auto nutzen. Die Regulierung durch die Behörden macht es nicht einfacher, denn die Regeln sind in allen Ländern und Regionen anders.

Autoversicherer müssen mit Startups und Datenanbietern zusammenarbeiten, um mithalten zu können und ihre eigenen digitalen Angebote zu verbessern. Sonst werden sie irgendwann abgehängt. Die großen Techkonzerne haben bislang wenig Interesse an Versicherungen gezeigt, aber das könnte sich ändern, wenn immer mehr Autobauer die Betriebssysteme von Apple oder Google nutzen.

Die Banken haben es vorgemacht. Auch die Versicherer müssen in einer Welt der immer mehr mit dem Internet verbundenen Autos Schritt halten. Sie müssen investieren und sich Partner suchen.

Kontakt zum Autor: unternehmen.de@dowjones.com

DJG/DJN/jhe/brb

(END) Dow Jones Newswires

December 01, 2020 03:16 ET (08:16 GMT)

Im Artikel erwähnte Wertpapiere
%Kurs01.01.
ALPHABET INC. 0.00%1729.785 verzögerte Kurse.-1.24%
APPLE INC. -0.09%128.76 verzögerte Kurse.-1.36%
ASSICURAZIONI GENERALI S.P.A. -0.24%14.365 verzögerte Kurse.0.98%
AXA -0.64%19.916 Realtime Kurse.2.73%
GENERAL MOTORS COMPANY -3.36%49.793 verzögerte Kurse.23.75%
THE ALLSTATE CORPORATION -0.20%108.88 verzögerte Kurse.-0.79%
Alle Nachrichten auf GENERAL MOTORS COMPANY
14.01.INDEX-MONITOR : Stellantis ab Montag in Cac 40 und FTSE MIB - EuroStoxx-Chancen
DP
14.01.BÖRSE STUTTGART-NEWS : Bonds weekly
DP
14.01.KORREKTUR : Absatzeinbruch bei PSA-Tochter Opel
DP
13.01.Aktien New York Schluss: Dow kaum verändert - Affirm-IPO begeistert
AW
13.01.MÄRKTE USA/Wall Street zur Wochenmitte moderat fester
DJ
13.01.Aktien New York: Moderate Gewinne - Erfolgreicher Börsengang von Affirm
AW
13.01.MÄRKTE USA/Wall Street zur Wochenmitte erneut zurückhaltend
DJ
13.01.Aktien New York: US-Börsen weiter stabil
AW
13.01.MÄRKTE USA/Wall Street mit Stagnation wegen Politik-Verunsicherung
DJ
13.01.MÄRKTE USA/Wall Street vor Stagnation - Politik verunsichert
DJ
Weitere Nachrichten
News auf Englisch zu GENERAL MOTORS COMPANY
17:12Goldman Sachs to issue credit cards for General Motors
RE
16:28GLOBAL MARKETS LIVE: Citigroup, Wells Fargo, SAP…
04:20GENERAL MOTORS : Insider Selling in General Motors (GM) Shares Continues
MT
14.01.Element Fleet Management Reiterated at Outperform by Credit Suisse
MT
14.01.GENERAL MOTORS : Argus Upgrades General Motors to Buy From Hold; Price Target is..
MT
14.01.Nomura Lifts General Motors to Buy From Neutral, Price Target to $60 From $27..
MT
13.01.INSIDER TRENDS : Insider 90-Day Selling Trend Extended at General Motors
MT
13.01.BÖRSE WALL STREET : S&P 500 Finishes With Modest Gains
DJ
13.01.BÖRSE WALL STREET : S&P 500 Finishes With Modest Gains Ahead of Impeachment Vote
DJ
13.01.Almonty Industries Provides Update on Korea Re-Positioning
MT
Weitere Nachrichten auf Englisch
Finanzkennziffern
Umsatz 2020 120 Mrd. - 99 108 Mio
Nettoergebnis 2020 5 876 Mio - 4 860 Mio
Nettoliquidität 2020 6 375 Mio - 5 273 Mio
KGV 2020 12,5x
Dividendenrendite 2020 0,76%
Marktkapitalisierung 73 755 Mio 73 755 Mio 61 005 Mio
Marktkap. / Umsatz 2020 0,56x
Marktkap. / Umsatz 2021 0,48x
Mitarbeiterzahl 164 000
Streubesitz 92,8%
Chart GENERAL MOTORS COMPANY
Dauer : Zeitraum :
General Motors Company : Chartanalyse General Motors Company | MarketScreener
Vollbild-Chart
Trends aus der Chartanalyse GENERAL MOTORS COMPANY
KurzfristigMittelfristigLangfristig
TrendsAnsteigendAnsteigendAnsteigend
Ergebnisentwicklung
Analystenschätzung
Verkauf
Kaufen
Durchschnittl. Empfehlung KAUFEN
Anzahl Analysten 19
Mittleres Kursziel 53,53 $
Letzter Schlusskurs 51,53 $
Abstand / Höchstes Kursziel 39,7%
Abstand / Durchschnittliches Kursziel 3,88%
Abstand / Niedrigstes Ziel -16,6%
Revisionen zum Gewinn/Aktie
Vorstände und Aufsichtsräte
NameTitel
Mary Teresa Barra Chairman & Chief Executive Officer
Mark L. Reuss President
Paul A. Jacobson Chief Financial Officer & Executive Vice President
Randall D. Mott Chief Information Officer
Matthew Tsien Chief Technology Officer & Executive VP
Branche und Wettbewerber
01.01.Marktkapitalisierung (M$)
GENERAL MOTORS COMPANY23.75%73 755
TOYOTA MOTOR CORPORATION-2.82%212 051
VOLKSWAGEN AG-0.29%98 675
DAIMLER AG0.03%75 121
BMW AG-3.39%54 746
GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED-3.01%52 787