Die neue Kapitalerhöhung, an der auch andere Investoren wie der chinesische Logistik- und Chemiekonzern Transfar und eine von der großen chinesischen Investmentbank CITIC Securities unterstützte Investmentfirma beteiligt sind, kam zu dem Zeitpunkt, als Geely seine Entwicklung von Fahrzeugen mit neuer Energie verstärkte.

Die in Hangzhou ansässige Geely Holding Group, Eigentümerin der Zhejiang Geely New Energy Commercial Vehicle Group, die Farizon vertreibt, ist durch ihre Beteiligungen an Volvo Cars und Mercedes-Benz weltweit bekannt. Die börsennotierte Tochtergesellschaft der Geely Holding, Geely Automobile Holdings Ltd, erklärte, sie wolle den Anteil der Elektrofahrzeuge an ihrem Gesamtabsatz bis 2023 auf 50 % erhöhen.

Farizon wird einen Großteil der Mittel "für Forschung und Entwicklung sowie für die Entwicklung des Ökosystems verwenden, um seine marktführende Position im Bereich der neuen Energie-Nutzfahrzeuge weiter zu festigen", so die Zhejiang Geely New Energy Commercial Vehicle Group in einer Erklärung.

Geely New Energy Commercial Vehicle hat in der Erklärung keine Angaben zur Bewertung von Farizon gemacht.

Die Industry Foundation der chinesischen Stadt Xiangtan in der südlichen Provinz Hunan, die von Geely unterstützte GLy Capital und die südkoreanische Mirae Asset haben sich ebenfalls an der Kapitalerhöhung beteiligt, heißt es in der Erklärung.

Mit der Geschäftspräsenz von GLP in über 400 Logistikeinrichtungen und Lagerhäusern in China wird Hidden Hill Capital Farizon bei der Förderung der Vermietung und des Verkaufs von städtischen Logistikfahrzeugen und der Vermarktung von Kühlfahrzeugen helfen und Farizon bei der Erkundung neuer Geschäftsmodelle unterstützen, heißt es in der Erklärung.

Zeekr, eine andere Marke für Elektrofahrzeuge, die von der Geely Holding Group unterstützt wird, hat im vergangenen Jahr bei seiner ersten externen Finanzierung 500 Millionen Dollar von Investoren wie Intel Capital, dem Batteriehersteller CATL und dem Online-Unterhaltungsunternehmen Bilibili erhalten.