Indiens größter Gasimporteur hat bis Ende 2023 Zeit, seinen langfristigen Vertrag mit Qatar Gas über verflüssigtes Erdgas (LNG) bis über 2028 hinaus zu verlängern. Dies sagte Finanzchef Vinod Kumar Mishra bei einer Telefonkonferenz mit Analysten nach der Bekanntgabe der Quartalsergebnisse von Petronet.

Er sagte, es sei kein "perfektes Umfeld", um neue langfristige Verträge zu schließen, da der Markt angespannt sei und europäische Unternehmen aggressiv nach Verträgen suchten, um die Abhängigkeit von Russland nach Moskaus Einmarsch in der Ukraine zu verringern.

Katar führt bereits Gespräche mit Deutschland über langfristige Gaslieferungen, um Europas größter Volkswirtschaft zu helfen, die Abhängigkeit von russischen Energiequellen zu verringern.

Petronet hofft jedoch, dass Katar die Gaspreise für Indien senken würde, ähnlich wie bei den Verträgen mit Bangladesch, Pakistan und China, bei denen die Preise an einen Anstieg von 10,2 % der Rohölsorte Brent gebunden sind.

Im Gegensatz dazu basiert Indiens bestehendes LNG-Abkommen mit Katar auf einem Preisanstieg von etwa 12,67% des Brent-Preises.

"Wir haben bereits mit den Verhandlungen begonnen, aber das Umfeld ist nicht so, dass man sich darauf einlassen könnte, da es viele Turbulenzen auf dem Markt gibt", sagte er und fügte hinzu, dass sein Unternehmen mehr Mengen kaufen würde, wenn Katar günstige Preisbedingungen anbietet.

Aufgrund der hohen Spotpreise für LNG sind einige indische Kunden auf alternative Brennstoffe umgestiegen, sagte er.

Indiens Gasnachfrage wird stark ansteigen, da Premierminister Narendra Modi den Anteil von Erdgas am Energiemix des Landes von 6,7 % auf 15 % erhöhen will.

Mishra sagte, dass die jüngste Entscheidung der Regierung, GAIL (India) Ltd. zu beauftragen, Gas zu importieren, um die steigende Nachfrage des Verkehrs- und Haushaltssektors zu decken, dazu beitragen würde, die Auslastung der Terminals zu erhöhen und die Einnahmen des Unternehmens zu steigern.

Zuvor hatte Petronets Vorstandsvorsitzender A.K. Singh erklärt, dass Petronet kurzfristig 0,75-1 Mio. Tonnen LNG benötigt, um die steigende Nachfrage zu decken.