Der Kurs von Fraport Aktien wird von einer horizontalen Range eingeschlossen. Anleger können von der Annäherung des Kurses an die untere Begrenzung der Range profitieren, indem sie sich als Käufer positionieren.
Übersicht
● Generell und bei einem kurzfristigen Anlagehorizont stellt sich die fundamentale Situation des Unternehmens attraktiv dar.
Stärken
● Die Aktie bewegt sich in der Nähe einer auf Wochenschlusskursen basierenden, langfristigen Unterstützung bei EUR 71.74, was ein gutes Timing für einen Einstieg bedeuten könnte.
● Aus charttechnischer Sicht scheint das Timing nahe der Unterstützung bei 71.92 EUR günstig zu sein.
● Die Vorhersagen zum Unternehmensumsatz wurden im Konsensus der für das Unternehmen zuständigen Analysten jüngst nach oben revidiert.
● Für das abgelaufene Jahr haben die Analysten ihre Umsatzerwartungen für das Unternehmen regelmäßig nach oben revidiert.
● Die Aktie befindet sich innerhalb des wöchentlichen Betrachtungszeitraums in einer technischen Konstellation, die oberhalb der Unterstützung bei 71.74 EUR für steigende Kurse sorgen könnte.
Schwächen
● Mit einem hohen Maß an Nettoverbindlichkeiten und einem relativ niedrigen EBITDA weist das Unternehmen eine schwache Finanzsituation auf.
Fraport AG ist auf Besitz und Betrieb des Frankfurter Flughafens spezialisiert. Der Umsatz ist wie folgt auf die verschiedenen Geschäftsbereiche verteilt:
- Verwaltung des Flugverkehrs (27,7%): 2019 wurden 70,6 Millionen Passagiere und 2,1 Mt Fracht transportiert. Die Unternehmensgruppe bietet außerdem Dienstleistungen in den Bereichen Sicherheit und Verwaltung der Transporte zwischen den einzelnen Modulen und Terminals des Flughafens an;
- Handhabung- und Bodenabfertigungsdienste (19,1%): Handhabung von Flugzeugen und Gepäck, Flugticketausgabe, Kontrolle und Transfer der Passagiere, usw.;
- Vermietung und Verkauf von Firmenimmobilienvermögen (13,7%): Geschäfte (Läden, Restaurants, Bars, etc.), Büros, Logistik-Gebäude, usw.;
- sonstige (39,5%): im Wesentlichen Flughafendienstleistungen an mehr als 30 Flughäfen weltweit.
Geographisch gesehen verteilt sich der Umsatz wie folgt: Deutschland (61,5%), Europa (15,9%), Asien (0,5%) und sonstige (22,1%).