Das Brokerhaus erklärte, dass das Energiegeschäft von Tesla in Zukunft möglicherweise mehr wert sein könnte als das Autogeschäft des Unternehmens, da sich die Anleger wahrscheinlich auf Unternehmen konzentrieren werden, die sich mit Fragen des Klimawandels befassen.
Das Brokerhaus geht außerdem davon aus, dass Tesla eine dominantere Position auf dem Markt für Emissionsgutschriften für emissionsfreie Fahrzeuge einnehmen wird - für die das Unternehmen im zweiten Quartal rund 2.000 Dollar pro Einheit einnahm -, da die bisherigen Autohersteller ihre Expansionspläne für Elektrofahrzeuge zurückschrauben.
"Wir schätzen, dass Tesla bis zur Hälfte der Kreditverkäufe auf dem Markt ausmachen könnte, was ein 100%iges Margengeschäft für Tesla unterstützt, das von der Investmentgemeinde zu diesem Zeitpunkt vielleicht nicht erwartet wird", so die Analysten von Morgan Stanley.
Tesla meldete jedoch letzte Woche die niedrigste Gewinnmarge seit mehr als fünf Jahren und verfehlte die Gewinnziele der Wall Street für das zweite Quartal, da das von Elon Musk geführte Unternehmen seine Fahrzeuge stark verbilligte, um der nachlassenden Nachfrage zu begegnen.
Die Maklerfirma wies auf Bedenken hinsichtlich Teslas Fähigkeit hin, die Technologie des autonomen Fahrens in China zu vermarkten und auf die Zukunft der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen.
Tesla setzt auf seine Technologie für autonomes Fahren, die aufgrund von Sicherheitsbedenken von den Behörden unter die Lupe genommen wurde.
Die Anleger warten gespannt auf die Vorstellung des Robo-Taxis von Tesla, die von August auf Oktober verschoben wurde, um einige Elemente des Fahrzeugs zu überarbeiten.