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Dämpfer für Tesla-Rivalen Nikola - GM steigt doch nicht ein

30.11.2020 | 16:36

PHOENIX (dpa-AFX) - Der größte US-Autobauer General Motors (GM) macht bei seiner strategischen Partnerschaft mit dem Tesla-Rivalen Nikola einen Rückzieher. Eine zunächst geplante Aktienbeteiligung an dem Elektroauto-Start-up soll es nun vorerst doch nicht geben, wie Nikola am Montag einräumte. Auch Pläne für einen gemeinsamen Elektro-Pick-up namens Badger wurden demnach verworfen. Nikola war im Herbst nach Betrugsvorwürfen wegen angeblicher Irreführung von Investoren heftig unter Druck geraten, Chef und Gründer Tevor Milton nahm seinen Hut.

Seitdem war unklar, wie GM auf die Anschuldigungen reagieren und ob der US-Branchenriese weiter zu dem Partner stehen würde. Jetzt wurde eine weitreichende Allianz vom September zurückgedreht - es bleibt lediglich eine unverbindliche Absichtserklärung, laut der GM sein Brennstoffzellensystem Hydrotec für Nikolas geplante Lkw-Produktion bereitstellen soll. An der Börse sorgte dies für große Ernüchterung - Nikolas Aktien fielen im frühen New Yorker Handel um über 20 Prozent. Eigentlich hatte GM sich mit elf Prozent an Nikola beteiligen wollen.

Eine Attacke des Leerverkäufers Hindenburg Research hatte den Höhenflug des Tesla-Konkurrenten aus Phoenix im US-Bundesstaat Arizona vor rund zwei Monaten abrupt gestoppt. Hindenburg beschuldigte Nikola-Gründer Milton etlicher Hochstapeleien und kam zu dem Schluss, dass es sich bei dessen Unternehmen letztlich um einen "komplexen Betrug" handele. Hindenburg wettet zwar als Finanzspekulant gegen Nikola und profitiert davon, wenn die Aktien der Firma fallen. Doch Milton konnte einige Vorwürfe nicht entkräften und musste zugeben, bei einer Produktpräsentation geblufft zu haben.

Nikola konkurriert unter anderem mit Tesla bei der Entwicklung elektrischer Pick-up-Trucks und Lkw. Das Unternehmen mischte seit Mitte des Jahres die Börse auf und sorgte dort mit ambitionierten Wachstumsplänen für große Euphorie. Zwischenzeitlich wurde Nikola von Anlegern sogar höher bewertet als der US-Autoriese Ford, obwohl die Firma bislang noch kein einziges marktreifes Produkt im Angebot hat. Die Betrugsvorwürfe haben die Aktien stark fallen lassen, aber Nikola hatte zuletzt noch immer einen Börsenwert von 8,8 Milliarden Dollar./hbr/DP/jha


© dpa-AFX 2020
Im Artikel erwähnte Wertpapiere
%Kurs01.01.
ALLIANZ SE -1.49%195.28 verzögerte Kurse.-1.23%
FORD MOTOR COMPANY -0.95%11.4 verzögerte Kurse.31.17%
GENERAL MOTORS COMPANY 0.81%55.52 verzögerte Kurse.32.28%
NIKOLA CORPORATION -0.23%19.9111 verzögerte Kurse.30.67%
TESLA, INC. -1.27%834.6 verzögerte Kurse.19.74%
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Finanzkennziffern
Umsatz 2020 117 Mrd. - 96 022 Mio
Nettoergebnis 2020 274 Mio - 225 Mio
Nettoliquidität 2020 4 738 Mio - 3 897 Mio
KGV 2020 -367x
Dividendenrendite 2020 1,30%
Marktkapitalisierung 45 871 Mio 45 871 Mio 37 729 Mio
Marktkap. / Umsatz 2020 0,35x
Marktkap. / Umsatz 2021 0,27x
Mitarbeiterzahl 190 000
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Revisionen zum Gewinn/Aktie
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NameTitel
James D. Farley President, Chief Executive Officer & Director
William Clay Ford Executive Chairman
John T. Lawler Chief Financial Officer & Vice President
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Branche und Wettbewerber
01.01.Marktkapitalisierung (M$)
FORD MOTOR COMPANY31.17%45 871
TOYOTA MOTOR CORPORATION-3.73%209 114
VOLKSWAGEN AG6.31%103 225
GENERAL MOTORS COMPANY32.28%78 836
DAIMLER AG2.16%76 710
BMW AG-1.32%55 895