Quartalsbericht

2/2022

Flughafen Wien AG

www.viennaairport.com

INHALT

Inhalt

Kennzahlen der Flughafen-Wien-Gruppe ����������������������������������� 3 Aktionärsbrief ���������������������������������������������������������� 5

Konzernlagebericht

7

Passagierentwicklung in der Flughafen-Wien-Gruppe ������������������������� 8 Ertragslage des ersten Halbjahres 2022 ������������������������������������ 10 Ertragslage im zweiten Quartal 2022�������������������������������������� 12 Finanzlage, Vermögens- und Kapitalstruktur ������������������������������� 14 Investitionen ���������������������������������������������������������� 16 Risiken der zukünftigen Entwicklung �������������������������������������� 17 Sonstige Angaben������������������������������������������������������ 23 Guidance 2022 �������������������������������������������������������� 25 Verkehrsentwicklung Juli 2022 ������������������������������������������� 26

Verkürzter Konzernzwischenabschluss zum 30. Juni 2022

27

Konzern-Gewinn- und Verlustrechnung ����������������������������������� 28 Konzern-Gesamtergebnisrechnung ��������������������������������������� 29 Konzern-Bilanz ������������������������������������������������������� 30 Konzern-Geldflussrechnung ��������������������������������������������� 31 Entwicklung des Konzern-Eigenkapitals������������������������������������ 32

Ausgewählte erläuternde Anhangsangaben

33

Erklärung des Vorstands ������������������������������������������������ 56 Impressum ����������������������������������������������������������� 57

2

KENNZAHLEN DER FLUGHAFEN-WIEN-GRUPPE

Kennzahlen der Flughafen-Wien-Gruppe

Betriebswirtschaftliche Kennzahlen (in € Mio., ausgenommen Mitarbeiter)

H1/2022

H1/2021

Veränderung

Gesamtumsatz

294,7

128,6

129,2%

134,2

davon Airport

42,2

218,0%

56,9

davon Handling & Sicherheitsdienstleistungen

35,4

60,6%

57,3

davon Retail & Properties

32,2

77,9%

37,3

davon Malta

12,6

195,5%

9,1

davon Sonstige Segmente

6,2

47,1%

143,1

EBITDA

25,2

n.a.

48,6

EBITDA-Marge (in %)1

19,6

n.a.

75,8

EBIT

-40,3

n.a.

25,7

EBIT-Marge (in %)2

-31,3

n.a.

52,3

Konzernergebnis

-32,5

n.a.

46,4

Konzernergebnis Muttergesellschaft

-30,8

n.a.

96,6

Cash-Flow aus laufender Geschäftstätigkeit

9,4

n.a.

25,9

Investitionen3

17,3

49,7%

19,2

Ertragsteuern

-13,6

n.a.

4.649

Mitarbeiter im Durchschnitt4

4.984

-6,7%

30.6.2022

31.12.2021

Veränderung

Eigenkapital

1.370,4

1.314,5

4,3%

66,2

Eigenkapitalquote (in %)

63,4

n.a.

55,8

Nettoverschuldung

150,4

-62,9%

2.069,4

Bilanzsumme

2.073,8

-0,2%

4,1

Gearing (in %)

11,4

n.a.

4.874

Mitarbeiter zum Stichtag

4.713

3,4%

  1. EBITDA-Marge(Earnings before Interest, Taxes, Depreciation and Amortisation) = Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen / Umsatzerlöse
  2. EBIT-Marge(Earnings before Interest and Taxes) = Ergebnis vor Zinsen und Steuern / Umsatzerlöse )
  3. Investitionen: immaterielle Vermögenswerte, Sachanlagen und als Finanzinvestition gehaltene Immobilien inklusive Rechnungskorrektu- ren Vorjahre, exkl. Finanzanlagen
  4. Nach Beschäftigungsgrad inklusive Lehrlingen, exklusive Mitarbeitern ohne Bezug (Karenz, Bundesheer etc.), exklusive Vorständen und Geschäftsführern gewichtetes "Full-time Equivalent" im Jahresdurchschnitt (FTE)

3

KENNZAHLEN DER FLUGHAFEN-WIEN-GRUPPE

Branchenspezifische Verkehrskennzahlen

H1/2022

H1/2021

Veränderung

Passagierentwicklung Gruppe

Flughafen Wien (in Mio.)

9,2

2,0

369,7%

2,3

Malta Airport (in Mio.)

0,4

480,8%

0,2

Košice Airport (in Mio.)

0,0

716,9%

11,8

Flughafen Wien und Beteiligungen (VIE, MLA, KSC)

2,4

391,8%

Verkehrsentwicklung Wien

Gesamtpassagiere (in Mio.)

9,2

2,0

369,7%

davon Transferpassagiere (in Mio.)

2,1

0,6

273,9%

Flugbewegungen

81.017

29.455

175,1%

MTOW (in Mio. Tonnen)1

3,4

1,3

152,5%

Fracht (Luftfracht und Trucking; in Tonnen)

123.900

124.797

-0,7%

Sitzladefaktor (in %)2

71,6

52,8

n.a.

Börsetechnische Kennzahlen

Marktkapitalisierung (per 30.6.2022; in € Mio.)

2.751

Börsenkurs: Höchstwert in € (am 29.6.2022)

33,00

Börsenkurs: Tiefstwert in € (am 7.3.2022)

24,05

Börsenkurs: Wert per 30.6.2022 (in €)

32,75

Börsenkurs: Wert per 31.12.2021 (in €)

26,60

Marktgewichtung ATX Prime (per 30.6.2022; in %)

1,06

Abkürzungen

Reuters

VIEV.VI

Bloomberg

FLU:AV

Nasdaq

FLU-AT

ISIN

AT00000VIE62

Kassamarkt

FLU

ADR

VIAAY

  1. MTOW: Maximum Take off Weight (Höchstabfluggewicht) der Luftfahrzeuge
  2. Sitzladefaktor: Gesamtpassagiere/angebotene Sitzplatzkapazität

4

AKTIONÄRSBRIEF

Sehr geehrte Aktionärinnen und Aktionäre!

Nach den Corona-bedingten Passagierrückgängen 2020 und 2021 konnte die Luftfahrtindustrie insgesamt und vor allem auch die Flughafen Wien AG (FWAG) im ersten Halbjahr 2022 eine deutliche Erholung verzeichnen. Relativ gesehen erreichte unser Konzern in den vergangenen sechs Monaten bei Verkehrs- und Finanzkennzahlen Rekordzuwächse. Zur leichteren Einord- nung vergleichen wir die erzielten Werte immer wieder auch mit 2019, dem letzten "normalen" Geschäftsjahr mit einem all-time high bei den Verkehrszahlen.

Die FWAG, zu der neben dem Vienna Airport auch die Flughäfen in Malta und Kosice zählen, registrierte einen enormen Anstieg im Verkehrsaufkommen verglichen mit H1/2021. So haben sich die Passagierzahlen von 2,39 Mio. auf 11,77 Mio. fast verfünffacht, was jedoch nur etwa zwei Drittel der Frequenz von 2019 entspricht. Die Flugbewegungen verdreifachten sich nahezu von 34.781 auf 100.374 Starts und Landungen. Einzig das Cargo-Volumen, das während der Pandemie weitgehend stabil war, ging leicht auf 131.252 Tonnen zurück (H1/2021: 132.152).

Die Zuwachsraten am Flughafen Wien bewegen sich mit einem Passagierplus von über 350% und etwa plus 170% bei den Flugbewegungen in einer ähnlichen Größenordnung, wobei die Zuwächse fast alle Zielregionen gleichermaßen betrafen. Ausnahmen bilden China, wo wegen der Zero-Corona-Politik weiter strenge Einreisebeschränkungen bestehen und die Region Russ- land/Ukraine, wo kriegsbedingt alle Flüge gestrichen wurden. Der Sitzladefaktor - er gibt die durchschnittliche Auslastung der Fluggeräte an - verbesserte sich markant von 52,8% auf 71,6%.

Die Erholung des Flugverkehrs setzte sich auch ins dritte Quartal hinein fort. Im Juli wurden sogar wieder rund 90 Prozent der Passagierzahlen von 2019 erreicht, wobei am 31. Juli erstmals seit der Pandemie mehr als 100.000 Fluggäste an einem Tag abgefertigt werden konnten. Be- sonders stolz sind wir darauf, dass der Flughafen Wien trotz dieser sehr hohen Frequenz was Pünktlichkeit und Kürze der Wartezeiten bei Check-in und Sicherheitskontrolle betrifft europa- weit im absoluten Spitzenfeld liegt. Damit bleiben unseren Passagieren viele Probleme, wie sie an anderen Flughäfen bestehen, erspart. Unseren Mitarbeitern und Mitarbeiterinnen, die das mit Ihrer Expertise und ihrem ungewöhnlichen Einsatz möglich machen, wollen wir dafür ganz herzlich danken! ACI hat angesichts dieser guten Performance und der vorbildlichen Reduktion des CO2-footprints den Flughafen Wien kürzlich als "Best European Airport" in der Kategorie 25-40 Mio. Passagiere ausgezeichnet.

Ausmaß und Tempo der Erholung im Flugverkehr liegen über unseren Erwartungen, und sie finden in deutlich verbesserten wirtschaftlichen Ergebnissen ihren Niederschlag. So hat sich der Umsatz im Vergleich zu 2021 auf € 294,7 Mio. mehr als verdoppelt (H1/2022: € 128,6 Mio.), das EBITDA vervielfachte sich von € 25,2 Mio. auf € 143,1 Mio. Das EBIT verbesserte sich um € 116,1 Mio. von minus € 40,3 Mio. auf plus € 75,8 Mio., und auch das Nettoergebnis drehte von minus € 32,5 Mio. auf € 52,3 Mio. ins Plus.

Dadurch hat sich auch die ohnehin solide Bilanzstruktur unseres Unternehmens weiter verbessert. Die Nettoverschuldung ist auf rund € 56 Mio. gesunken, während die Eigenkapital- quote gegenüber Ultimo 2021 um 2,8 Prozentpunkte auf 66,2% gestiegen ist. Der sich daraus ergebende finanzielle Spielraum gibt uns die Möglichkeit, notwendige Investitionen weiter voranzutreiben. Hier ist vor allem der Ausbau der österreichweit größten Photovoltaik-Anlage zu nennen, der zu einem CO2-freien Betrieb des Flughafen Wien ab 2023 beiträgt.

Ein weiteres wichtiges Projekt war die Modernisierung und Neugestaltung des Terminal 2 in welchen € 62 Mio. investiert wurden. Er bietet mit besonderem Schwerpunkt auf Reisegefühl

5

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Flughafen Wien AG published this content on 18 August 2022 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 18 August 2022 06:13:08 UTC.