Fisker Inc. Enthüllt digitales Radar in einem Serienfahrzeug und bringt Sicherheit in den vollelektrischen SUV Fisker Ocean
Am 05. Januar 2022 um 13:00 Uhr
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Fisker Inc. stellt auf der CES in Las Vegas seinen vollelektrischen SUV Fisker Ocean vor und hebt das fortschrittliche Fahrerassistenzsystem (ADAS) des Fahrzeugs hervor. Die Fisker Intelligent Pilot genannte ADAS-Plattform integriert vier Arten von Sensoren: eine branchenführende Surround-View-Kamera-Suite, ein kamerabasiertes Fahrerüberwachungssystem, Ultraschalltechnologie und ein Digital-Imaging-Radarsystem, das Fisker voraussichtlich als erstes auf den Markt bringen wird, wenn der Fisker Ocean im November 2022 in Produktion geht. Die Kameras des Fisker Oceans stammen von einem der marktführenden Anbieter und bieten die neueste Generation von Bildverarbeitungsfunktionen, wobei die nach vorne gerichtete 8-Megapixel-Kamera die höchste derzeit in einem Fahrzeug verfügbare Auflösung liefert. Das 360-Grad-Kamerasystem ermöglicht die Erkennung von Objekten auf Basis einer bewährten Technologie, die weltweit in mehreren Millionen Fahrzeugen eingesetzt wird. Fiskers branchenweit erstes Radarsystem auf Basis der digitalen Codemodulation verwendet fünf Einheiten, die um den Fisker Ocean herum positioniert sind, um das, was die Kameras sehen, zu bestätigen und zu verbessern. Das System bietet auch bei schlechtem Wetter und übermäßiger Sonneneinstrahlung einen zusätzlichen Wahrnehmungsgrad und eine bessere Leistung als analoge Radarsysteme. Das Fisker Digitalradar kann zum Beispiel Fahrzeuge in einer Entfernung von 200 Metern und Fußgänger in einer Entfernung von 80 Metern orten. Das System kann seine Umgebung auch in Umgebungen mit hohem Hell-Dunkel-Kontrast besser unterscheiden, wie z. B. in Tunneln und auf Brücken, und Objekte unterschiedlicher Größe und Geschwindigkeit auf Autobahnen unterscheiden, wie z. B. Autos, Lastwagen und Motorräder. Darüber hinaus kann das Fisker Digital Radar Objekte von Hintergründen trennen und tief liegende Fahrbahnhindernisse erkennen. Durch das Zusammenspiel der Funktionen des Fisker Intelligent Pilots mit der Fusion von Kamera- und Radarsensoren werden bessere Entscheidungen bei Autobahngeschwindigkeiten, im Stadtverkehr und bei schlechtem Wetter getroffen. Um sicherzustellen, dass der Fahrer aufmerksam ist, wenn das System aktiviert ist, verwendet Fisker Intelligent Pilot eine an der A-Säule montierte Innenraumkamera, die auf Müdigkeit und Konzentration achtet. Zur Standardausstattung des 68.999 Dollar teuren Fisker Ocean Extreme und Fisker Ocean One gehören folgende Funktionen: 360-Grad-Rundumsicht mit 3D; Türöffnungswarnung; Park My Car - automatische Einparkhilfe; Park Assist mit Wheel Guard - Hilfe beim parallelen Einparken; Adaptive Drive Control; Automatische Notbremsung Premium; Reverse Collision Mitigation; Evasive Steering Assist; Integrated Drive Assist; Stauassistent (mit integriertem Fahrassistenten); Müdigkeits- und Aufmerksamkeitswarnung; Verkehrszeichen-/Lichterkennung; Front- und Seitenkollisionswarnung; Spurwechselassistent; Spurhalteassistent; Intelligenter Geschwindigkeitsassistent; Spurhalteassistent und Totwinkelüberwachung.
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Fisker Inc. baut ein technologiegestütztes, anlagenfreundliches Geschäftsmodell für die Automobilbranche auf. Das Unternehmen konzentriert sich auf die Entwicklung von Fahrzeugen und den Vertrieb und Service. Das Unternehmen beschäftigt sich mit dem Design und der Entwicklung von Elektrofahrzeugen. Das Fisker Flexible Platform Agnostic Design (FF-PAD) des Unternehmens ist ein Prozess, der es ermöglicht, das Design und die Entwicklung eines Fahrzeugs an jede beliebige EV-Plattform in der spezifischen Segmentgröße anzupassen. Zu den Segmenten gehören das White Space Segment, das Value Segment und das konservative Premiumsegment. Das Unternehmen beabsichtigt, seinen Kunden Haftpflichtversicherungen anzubieten, um sie gegen bestimmte Risiken zu versichern, darunter Kfz-Haftpflicht und Sachschäden, allgemeine Haftpflicht und Produkthaftung. Das Unternehmen beabsichtigt, seine Fahrzeuge über seine digitalen Plattformen, einschließlich der Flexee App und Website, direkt an Kunden zu vermarkten und zu verkaufen. Das Unternehmen hat bisher noch keine Einnahmen erzielt.