Fisker Inc.

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SPAQ

Auto / Truck - Hersteller

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28.08.	NHTSA schließt zwei Voruntersuchungen zu Fiskers Ocean SUVs ab	RE
09.07.	Fisker ruft etwa 7.500 Ocean Elektro-SUVs wegen eines Problems mit der Wasserpumpe zurück, so die NHTSA	RE

Fisker Group meldet Insolvenz nach Chapter 11 an; fortgeschrittene Gespräche mit Stakeholdern über Debtor-in-Possession-Finanzierung und Verkauf von Vermögenswerten

Am 18. Juni 2024 um 08:26 Uhr

Fisker Inc:

* FISKER GROUP INC. STELLT ANTRAG AUF CHAPTER 11

* IN FORTGESCHRITTENEN GESPRÄCHEN MIT FINANZAKTEUREN ÜBER EINE DEBTOR-IN-POSSESSION-FINANZIERUNG UND DEN VERKAUF SEINER VERMÖGENSWERTE

* FISKER INC. UND ANDERE U.S. TOCHTERGESELLSCHAFTEN SOWIE TOCHTERGESELLSCHAFTEN AUSSERHALB DER U.S. SIND ZU DIESEM ZEITPUNKT NICHT IN DEN KAPITEL 11 ANTRAG EINBEZOGEN

* DIE VON FISKER ANGEKÜNDIGTE PRODUKTIONSPAUSE WIRD BEIBEHALTEN.

* . UND ANDERE U.S. TOCHTERGESELLSCHAFTEN SOWIE TOCHTERGESELLSCHAFTEN AUSSERHALB DER U.S. SIND ZUR ZEIT NICHT IN DEN KAPITEL 11 ANTRAG EINBEZOGEN

* FESTGESTELLT, DASS EIN VERKAUF UNSERER VERMÖGENSWERTE IM RAHMEN VON CHAPTER 11 DER NACHHALTIGSTE WEGE FÜR DAS UNTERNEHMEN IST Quelltext für Eikon: Weitere Berichterstattung über das Unternehmen:

Zum Originalartikel.
Rechtliche Hinweise

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Fisker Inc. hat ein technologiegestütztes, kapitalschonendes Geschäftsmodell für die Automobilindustrie entwickelt. Das Unternehmen konzentriert sich auf die Entwicklung von Fahrzeugen, das Kundenerlebnis sowie den Vertrieb und Service. Das Unternehmen entwirft und entwickelt Elektrofahrzeuge (EV). Das Fisker Flexible Platform Agnostic Design (FF-PAD) ist ein firmeneigener Prozess, mit dem die Entwicklung und das Design eines Fahrzeugs an jede beliebige EV-Plattform in der jeweiligen Segmentgröße angepasst werden kann. Der Prozess konzentriert sich auf die Auswahl von Fahrzeugspezifikationen aus der Industrie und die Anpassung des Designs an die kritischen Punkte einer EV-Plattform und die ausgelagerte Fertigung, um die Entwicklungskosten und die Zeit bis zur Markteinführung zu reduzieren. Das EV-Segment umfasst das White-Space-Segment, das Value-Segment und das konservative Premium-Segment. Das Unternehmen vermarktet und verkauft seine Fahrzeuge direkt an Kunden über seine eigenen digitalen Plattformen, darunter die My Fisker App und die Website. Der FF-PAD-Prozess ist hardwareunabhängig, was es dem Unternehmen ermöglicht, bei der Entwicklung neuer, fortschrittlicher EV-Plattformen mit mehreren Lieferanten zusammenzuarbeiten.

Beschäftigte

1.560

Sektor

Auto / Truck - Hersteller

Termine

30.10.2024 - Q3 2024 Ergebnisveröffentlichung (geplant)

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