Ratings Finnair Oyj

Aktien

A403WV

FI4000567029

FIA1S

Markt geschlossen - Nasdaq Helsinki Andere Börsenplätze 17:29:53 24.04.2024			% 5 Tage	% 1. Jan.
2,902 ^EUR	-1,63 %		-1,49 %	-27,09 %

23.04.	Transcript : Finnair Oyj, Q1 2024 Earnings Call, Apr 23, 2024
23.04.	Finnair erleidet aufgrund der finnischen Streiks einen Q1-Verlust	RE

Übersicht

Generell und bei einem kurzfristigen Anlagehorizont stellt sich die fundamentale Situation des Unternehmens attraktiv dar.

Stärken

Das Unternehmen weist eine sehr attraktive Bewertung im Verhältnis zum Unternehmensgewinn auf.
Das Unternehmen gehört zur Gruppe der Unternehmen mit der niedrigsten Bewertung. Die Kennzahl "Unternehmenswert zu Umsatz" liegt bei 0.49 für das Jahr 2024.
Das Unternehmen scheint angesichts seines Nettovermögenswertes schlecht bewertet zu sein.
Das Unternehmen hat eine niedrige Bewertung angesichts des durch seine Tätigkeit generierten Cashflows.
Die Analysten haben die Erwartungen beim Nettogewinn pro Aktie jüngst erheblich nach oben revidiert.
Die Mehrheit der Analysten, die die Aktie verfolgen, empfehlen deren Kauf bzw. ziehen die Aktie in Betracht.
Der Abstand zwischen dem aktuellen Kurs und dem durchschnittlichen Kursziel der Analysten, die dem Unternehmen folgen, ist relativ groß und suggeriert eine bedeutende potentielle Wertsteigerung.
Die Einschätzung der Analysten, die das Thema verfolgen, hat sich in den letzten vier Monaten verbessert.
In den letzten zwölf Monaten haben die Analysten ihre Meinungen deutlich nach oben korrigiert.
Das Unternehmen gibt in der Regel Zahlen bekannt, die über dem Konsens der Analysten liegen, und mit Prozentsätzen, die im Allgemeinen positiv überraschen.

Schwächen

Aufgrund der relativ geringen Wachstumsaussichten gehört dieser Konzern nicht zu der Kategorie von Unternehmen, die das größte Potential beim Umsatzwachstum aufweisen.
Die Gewinn-Wachstumsaussichten des Unternehmens sind wenig dynamisch und stellen eine Schwäche dar.
Die Rentabilität des Konzerns ist relativ dürftig und stellt einen Schwachpunkt dar.
Die Tendenz der Ergebniskorrekturen der letzten 12 Monate ist klar negativ. Generell erwarten die Analysten jetzt eine niedrigere Rentabilität als vor einem Jahr.
In den letzten vier Monaten wurde das durchschnittliche Kursziel der Analysten deutlich nach unten korrigiert.
Die Analystenschätzungen zur Geschäftsentwicklung des Unternehmens unterscheiden sich erheblich vom Rest. Die Vorhersagbarkeit scheint schwierig zu sein in Verbindung mit der Geschäftsaktivität des Unternehmens.

Rating Chart - Surperformance

Chart ESG Refinitiv

Sektor: Fluglinien

	% 1. Jan.	Kap.	ESG Refinitiv
FINNAIR OYJ	-27,09 %	645 Mio.	B
DELTA AIR LINES, INC.	+19,16 %	31,56 Mrd.	C
RYANAIR HOLDINGS PLC	+7,47 %	25,48 Mrd.	B-
SINGAPORE AIRLINES LIMITED	-0,15 %	19,73 Mrd.	B
UNITED AIRLINES HOLDINGS, INC.	+27,65 %	17,77 Mrd.	C
INTERGLOBE AVIATION LIMITED	+26,12 %	17,16 Mrd.	C+
AIR CHINA LIMITED	-21,26 %	14,04 Mrd.	B+
TÜRK HAVA YOLLARI ANONIM ORTAKLIGI	+35,50 %	12,83 Mrd.	A-
CHINA SOUTHERN AIRLINES COMPANY LIMITED	-18,73 %	11,86 Mrd.	B
INTERNATIONAL CONSOLIDATED AIRLINES GROUP, S.A.	+14,16 %	10,76 Mrd.	B+

Investment Rating

Trading Rating

ESG Refinitiv

Finanzen

Umsatzentwicklung

Ergebnisentwicklung

EBITDA / Umsatz

Rentabilität

Finanzielle Situation

Bewertung

KGV

EV / Sales

Price to Book

Price to Free Cash Flow

Rendite

Momentum

Umsatzschätzungen 1J

Umsatzschätzungen 4M

Revision Umsatz, 7 Tage

Revision Gewinn/Aktie, 1 Jahr

Revision Gewinn/Aktie, 4 Monate

Analystenschätzungen

Analystenempfehlungen

Potenzielles Kursziel

Verlauf Kursziel 4M

Verlauf d. Empfehlungen 4M

Verlauf d. Empfehlungen 12M

Vorhersagbarkeit

Analystenabdeckung

Streuung Schätzungen

Streuung bei den Analystenmeinungen

Streuung beim Kursziel

Qualität der Veröffentlichungen

Umwelt

Emissionen

Innovation

Einsatz von Ressourcen

Unternehmensführung

CSR-Strategie

Management

Aktionäre

Kontroversen

Chartanalyse

Kurzfr. Timing

Mittelfr. Timing

Langfr. Timing

RSI

Bollinger Band

Ungewöhnliches Volumen