Druschba beliefert nicht nur Leuna, sondern auch die PCK-Raffinerie in Schwedt, die sich mehrheitlich im Besitz des russischen Konzerns Rosneft befindet.

Poyanne sagte, dass der russische Ölverbrauch im Mai auf eine Füllung der Raffineriekapazität von 555.000 Tonnen gesunken sei, gegenüber 900.000 Tonnen im vergangenen Oktober und 800.000 Tonnen im Februar.

"Im Dezember 2022 werden wir 450.0000 Tonnen aus den Verträgen übrig haben, die wir erfüllen müssen - sofern in der Zwischenzeit keine Sanktionen ergriffen werden - und ab 2023 werden es null sein", sagte Poyanne.

Europäische Unternehmen und Regierungen versuchen, sich von russischen Lieferungen zu entwöhnen, um einen Verstoß gegen die Sanktionen und einen Imageschaden zu vermeiden.

TotalEnergies habe Transportkapazitäten von rund 700.000 Tonnen von Danzig nach Leuna reserviert, wobei man in Kauf nehme, dass dies die Kosten erhöhe, sagte Poyanne.

Das Öl würde größtenteils aus der Nordsee kommen, aber das global operierende Unternehmen TotalEnergies könnte auch in der Lage sein, Lieferungen aus Afrika oder von anderswo her zu beziehen, sagte er.

Er fügte hinzu, dass das Unternehmen auch mit der deutschen Regierung über eine Zusammenarbeit bei den Lieferoptionen für Schwedt spreche, um zu versuchen, die fehlenden 100.000 oder 200.000 Tonnen auf diese Weise zu beschaffen, ohne näher darauf einzugehen.

Der deutsche Wirtschaftsminister Robert Habeck arbeitet an Lösungen für Schwedt, dessen andere Anteilseigner Shell und ENI sind. Dazu gehören die Nutzung der nationalen Ölreserven und die Nutzung des deutschen Hafens von Rostock und möglicherweise Danzig.

Habeck bereitet sich auch auf einen Kontrollwechsel in Schwedt vor, wobei eine Option die Enteignung ist, da eine neue Gesetzesänderung es dem Staat erleichtert, versorgungskritische Vermögenswerte zu übernehmen, um Unterbrechungen zu verhindern.