Eaton hat seinen Twin Vortices Series (TVS®) X3100 Kompressor für den Ersatzteilmarkt vorgestellt. Die X-Serie ist eine neue Konstruktion, die auf den Rotoren der R- und V-Serie basiert. Sie wurde speziell für Kunden aus dem Aftermarket entwickelt, deren Hauptziel die maximale Effizienz des Luftstroms bei höheren Laderdrehzahlen ist. Der Rotor der X-Serie ist ein dreiflügeliges Design mit hohem Drall, das bei vergleichbaren Drehzahlen 30 % mehr Luft als der R2650 befördert und dabei den gleichen Platzbedarf im Motorraum beibehält.

Das Produkt ist Teil eines neuen Magnuson-Kompressorsatzes, der in einem 1957er Chevrolet am Stand von Eaton (22743) auf der SEMA Show in Las Vegas installiert ist. Der X3100 wurde als Antwort auf die Kundennachfrage nach einem größeren Luftdurchsatz bei gleicher Motorgröße entwickelt. Eatons TVS-Kompressorpartner können ihren Kunden jetzt eine noch höhere Leistung bieten, und zwar mit nur geringfügigen Modifikationen an ihren bestehenden Gehäusen, damit sie besser unter die Motorhaube passen und schneller auf den Markt kommen.

Im Vergleich zum R2650 bietet das neue Design: 17% mehr Hubraum (3100cc gegenüber 2650cc). Über 30% mehr Luftdurchsatz bei 18.000 RPM und 14 psi Ladedruck (2.0 PR).

Ungefähr 11% mehr volumetrische Effizienz.