Das National Carriers Conference Committee (NCCC), das Eisenbahnunternehmen wie Union Pacific, die zu Berkshire Hathaway gehörende BNSF und CSX vertritt, führt seit mehr als zwei Jahren Vertragsgespräche mit den Gewerkschaften, die 115.000 Arbeitnehmer vertreten. Bidens präsidiales Notfallgremium (PEB) hat am Dienstag seine Ergebnisse an die interessierten Parteien weitergegeben.

"Die Eisenbahngesellschaften sind bereit, sich mit den Gewerkschaften zu treffen und auf der Grundlage des PEB-Berichts unverzüglich Vereinbarungen zu treffen", erklärte der NCCC.

Obwohl die von der Kommission empfohlenen Lohnbedingungen deutlich über denen liegen, die von den Transportunternehmen in dieser Runde vorgeschlagen wurden, sagte die NCCC: "Es ist im besten Interesse aller Beteiligten - einschließlich der Kunden, der Mitarbeiter und der Öffentlichkeit - dass die Eisenbahnen und die Gewerkschaften diesen Streit beilegen und Störungen im Service verhindern.

Die NCCC sagte, dass die Empfehlung des Vorstandes die Löhne während des Fünfjahreszeitraums von 2020 bis 2024 um 24% erhöhen würde, wobei eine Lohnerhöhung von 14,1% sofort in Kraft tritt.

Die Empfehlungen beinhalten auch fünf jährliche Pauschalzahlungen in Höhe von 1.000 Dollar, Anpassungen der Krankenversicherungsprämien und begrenzte Änderungen der Arbeitsregeln. Ein Teil der Lohnerhöhungen und Pauschalzahlungen würde rückwirkend erfolgen, so dass im Durchschnitt mehr als 11.000 Dollar sofort an die Mitarbeiter ausgezahlt würden.

Wenn die Vereinbarung umgesetzt wird, würden die durchschnittlichen Löhne der Eisenbahner bis zum Ende der Laufzeit des Abkommens etwa 110.000 Dollar pro Jahr erreichen. Unter Berücksichtigung von Gesundheitsfürsorge, Altersvorsorge und anderen Leistungen würde die Gesamtvergütung der Mitarbeiter im Durchschnitt mehr als 150.000 $ pro Jahr betragen.

Die Aktien von Union Pacific und CSX fielen am Mittwochmorgen um jeweils 1,2%.