Der Automobilzulieferer erzielte einen konsolidierten Umsatz von 10 Milliarden Euro (10,91 Milliarden Dollar) und einen bereinigten Gewinn vor Zinsen und Steuern von 704 Millionen Euro, was einem Anstieg von 40,6% entspricht. Die Gewinnmarge lag bei 7,0% und damit über den Erwartungen der vom Unternehmen befragten Analysten von 6,5%.
Trotz der Warnungen des Unternehmens im vergangenen Monat, dass sich die Kostenkontrolle und die Restrukturierungsbemühungen erst in der zweiten Jahreshälfte deutlich auszahlen würden, hieß es in der Erklärung vom Mittwoch, dass einige Maßnahmen bereits Wirkung zeigten.
Dennoch senkte Continental unter Hinweis auf die schwache Nachfrage in Europa die Umsatzprognose für alle drei großen Divisionen und reduzierte die Margenprognose für den Automobilsektor auf 2,5-3,5% von zuvor 3-4%.
Für das Jahr 2024 rechnet Continental nun mit einem Umsatz zwischen 40-42,5 Milliarden Euro (43,64-46,37 Milliarden Dollar), nachdem zuvor 41-44 Milliarden Euro prognostiziert worden waren.
Der Autozulieferer erklärte am Dienstag, dass er eine Abspaltung und anschließende Notierung seiner Automobilsparte an der Frankfurter Börse erwäge, wobei eine Entscheidung des Vorstands im vierten Quartal erwartet wird.
($1 = 0,9166 Euro) (Berichterstattung von Andrey Sychev und Victoria Waldersee; Redaktion: Rachel More und Clarence Fernandez)