2021/11/08

Das staatliche Unternehmen NAT ( National Authority for Tunnels), das für die Verwaltung der Kairoer U-Bahn zuständig ist, hat die CAF-Gruppe mit der Sanierung von 23 Einheiten beauftragt, die derzeit auf der Linie 1 der ägyptischen Hauptstadt betrieben werden. Das Projekt umfasst die vollständige Renovierung der U-Bahn-Einheiten, die Renovierung des neuen Kozzika-Wartungsdepots sowie die Wartung der U-Bahn-Einheiten selbst für einen Zeitraum von zwei Jahren. Der Auftrag hat einen Wert von rund 180 Millionen Euro und wird aus spanischen Mitteln über FIEM (Fondos para la Internacionalización de la Empresa) finanziert.

Die Instandsetzung der Einheiten wird in den Einrichtungen des Auftraggebers in Kozzika durchgeführt, einem neu errichteten Depot, das an das Netz der Kairoer U-Bahn-Linie 1 angeschlossen ist und von CAF im Rahmen dieses Vertrags ebenfalls für die Durchführung der genannten Instandsetzung und die anstehende Wartung der Züge ausgestattet wird.

Der Umfang der an den Einheiten durchzuführenden Arbeiten umfasst sowohl die Modernisierung der wichtigsten Systeme und Elemente, die mit der Verfügbarkeit und der Sicherheit der Züge zusammenhängen, unter anderem das Traktionssystem im Rahmen der CAF Integration von Strom und Automatisierung, als auch die Verbesserung von Aspekten, die eher mit der Ästhetik der Einheiten und dem Fahrgastkomfort zusammenhängen, wobei hier der Einbau von Klimaanlagen in der Einheiten hervorzuheben ist.

Das Projekt wird in Zusammenarbeit mit der Mitsubishi Corporation durchgeführt, dem ursprünglichen Lieferanten der Züge, mit dem CAF und NAT auch eine Absichtserklärung für die künftige Modernisierung der japanischen Züge unterzeichnet haben, die derzeit auf der Linie 2 des Kairoer U-Bahn-Systems eingesetzt werden. Somit bekräftigt die CAF-Gruppe ihre immer länger andauernde kommerzielle Zusammenarbeit mit dem japanischen Unternehmen.

Das 1987 eingeweihte U-Bahn-Netz von Kairo ist das älteste in Afrika und im Nahen Osten und umfasst derzeit drei Linien und eine vierte Linie, die sich im Bau befindet. Die Linie 1, auf der die zu sanierenden Züge verkehren, hat 35 Bahnhöfe entlang ihrer 44 Kilometer langen Strecke, die die ägyptische Hauptstadt vom Stadtteil El Marg bis zum Gebiet Helwan im Süden der Stadt durchquert.

Ägypten führt derzeit einen ehrgeizigen Plan zum Ausbau und zur Verbesserung seiner Infrastruktur und seiner Verkehrssysteme durch, der das Land zu einem wachsenden Markt macht und zahlreiche Geschäftsmöglichkeiten eröffnet. Diese Tatsache und die Unterstützung des FIEM-Fonds für dieses Projekt bestätigen die Förderung der spanischen Zusammenarbeit und Investitionen auf dem afrikanischen Kontinent, die unter anderem darauf abzielen, die Wettbewerbsfähigkeit und die Technologie der nationalen Unternehmen in einem für die Modernisierung des Landes so wichtigen Sektor wie dem Personenverkehr zu verbessern.

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CAF - Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles SA published this content on 08 November 2021 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 11 November 2021 10:16:02 UTC.