2021/05/10

Der städtische Betreiber Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) hat die Tochtergesellschaft der CAF-Gruppe mit der Lieferung von 30 Hybridbussen vom Typ Urbino 12 beauftragt. Mit ihnen soll die Fahrzeugflotte der AMB im Großraum Barcelona weiter ausgebaut und die fast einhundert Solaris-Busse ergänzt werden, die derzeit in Barcelona und Umgebung im Einsatz sind.

Der Vertrag, der in Kürze unterzeichnet wird, sieht vor, dass diese Fahrzeuge bis zum Ende dieses Jahres einsatzbereit sind. Hierbei handelt es sich nach dem erst kürzlich erhaltenen Zuschlag über die Herstellung von 250 CNG-Bussen für Madrid um einen neuen, wichtigen Auftrag für Solaris in Spanien.

Der Hybridantrieb der 30 neuen Busse für Barcelona wird aus einem 151-kW-Motor nach Euro-6-Norm und einem elektrischen Fahrmotor bestehen. Darüber hinaus werden die Fahrzeuge mit Superkondensatoren ausgestattet, die es ermöglichen, die zurückgewonnene Energie zu speichern und im Anschluss zu nutzen. Diese Lösung ermöglicht eine erhebliche Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und minimiert gleichzeitig die Schadstoffemissionen in die Luft.

Darüber hinaus werden die Solaris-Hybridbusse vom Typ Urbino 12 mit dem Arrive & Go-System ausgestattet sein, das den Betrieb des Dieselmotors steuert und es ermöglicht, den Busmotor bei Annäherung an eine Haltestelle abzuschalten und beim Anfahren wieder zu starten. Dies wiederum ermöglicht es dem Bus, nur im Elektromotorbetrieb zu fahren, was Lärm und Emissionen zugunsten der Fahrgäste und Bürger reduziert. Zudem kommt bei den Fahrzeuge im Arrive & Go-Modus das Acoustic Warning Alert System (AVAS) zum Einsatz: Hierbei werden Warntöne erzeugt, um Fußgänger auf die Anwesenheit eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs hinzuweisen.

Das Bestreben von Solaris, die Sicherheit der Fahrgäste zu erhöhen, hat das Unternehmen dazu veranlasst, die Kunststoffelemente der Fahrgastsitze mit einer antibakteriellen Beschichtung zu versehen. Ebenso wird die Fahrsicherheit durch Vorrichtungen wie das MirrorEye-System erhöht, das herkömmliche Seitenspiegel durch Kameras ersetzt. Diese sorgen sowohl bei Regen als auch bei Dämmerung für bessere Sicht. Abschließend sei darauf hingewiesen, dass die Einbindung des Eco Driver Advisor-Systems eine bessere Kontrolle des Kraftstoffverbrauchs ermöglicht und somit eine wirtschaftlichere Fahrweise erreicht wird.

Die ersten Solaris-Busse hielten 2014 in der katalanischen Hauptstadt Einzug. Derzeit sind rund 100 Fahrzeuge auf den Straßen Barcelonas unterwegs, die meisten davon mit Hybrid- oder Elektroantrieb. Solaris, der europäische Marktführer in der Produktion und im Vertrieb emissionsarmer und emissionsfreier Busse, hat bis heute mehr als 850 Elektrobusse und fast 750 Hybridbusse an Städte in 19 Ländern ausgeliefert.

SOLARIS URBINO 15 LE ELECTRIC VON DER RENOMMIERTEN DEUTSCHEN ZEITSCHRIFT 'BUSPLANER' ALS BESTER ELEKTROBUS AUSGEZEICHNET

Zum anderen wurde das Elektrobusmodell Solaris Urbino 15 LE mit dem 'Nachhaltigkeitspreis 2021' in der Kategorie Elektrobus ausgezeichnet. Der Preis wird von der deutschen Zeitschrift 'Busplaner' verliehen, einem der wichtigsten Fachmagazine der Branche in Europa. Dies ist die erste Auszeichnung, die der elektrische Überlandbus von Solaris seit seiner Präsentation durch die Firma Ende letzten Jahres erhalten hat.

Der Urbino 15 LE ist der erste von Solaris gefertigte Elektrobus, der sowohl für den Stadt- als auch für den Überlandverkehr konzipiert - ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zum emissionsfreien Verkehr. In der Tat war diese Eigenschaft eines der Hauptargumente für die Jury, sich für das Solaris-Fahrzeug zu entscheiden, denn: Der innovative Bus stellt eine hervorragende ökologische Alternative zu den Dieselmodellen dar, die derzeit im Segment der Überlandbusse in der Mehrzahl sind.

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CAF - Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles SA published this content on 10 May 2021 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 11 May 2021 13:09:08 UTC.