CHINA TOURISM GROUP DUTY FREE CORPORATION LIMITED Banker und Berater hatten gehofft, dass eine Transaktion in der von Leapmotor geplanten Größenordnung, die der bisher größte Börsengang in Hongkong im Jahr 2022 gewesen wäre, den schwächelnden Markt für Neuemissionen in der Stadt wiederbeleben würde.
Stattdessen wurde das Geschäft auf Eis gelegt und Leapmotor erwägt, den Umfang der Transaktion zu reduzieren, so eine der Quellen.
Die Entscheidung, den Börsengang in Hongkong zu pausieren, wurde getroffen, nachdem sich das Unternehmen in der vergangenen Woche mit Investoren getroffen hatte, um die Stimmung gegenüber dem Unternehmen und seinen Plänen für den Börsengang abzuschätzen, so die Quellen.
Ein kleinerer Umfang des Börsengangs wäre für vorsichtige Investoren attraktiver und das Geschäft könnte wieder aufgenommen werden, wenn sich die Marktbedingungen verbessern, sagte die erste Quelle.
Leapmotor reagierte nicht auf eine E-Mail mit der Bitte um eine Stellungnahme.
Die Quellen konnten nicht genannt werden, da die Informationen noch nicht öffentlich waren.
Leapmotor stellt vier Elektrofahrzeugmodelle her, die hauptsächlich auf Chinas mittleren und unteren Massenmarkt in einer Preisspanne von 79.500 Yuan-300.000 Yuan ($11.466,40-$43.269,44) abzielen, wie aus der Website und dem bei der Hongkonger Börse eingereichten Prospekt hervorgeht.
Größere Elektroautohersteller wie Nio Inc. sehen sich eher als Chinas Herausforderer von Tesla Inc. und produzieren hauptsächlich teurere und hochwertigere Autos.
Leapmotor belegte in den ersten sieben Monaten mit einem Marktanteil von 2,3 % den 12. Platz unter den Herstellern von Elektrofahrzeugen in China, wie aus den Daten der China Passenger Car Association hervorgeht.
Das Unternehmen wurde 2015 in Hangzhou, der Hauptstadt der südostchinesischen Provinz Zhejiang, vom zweitgrößten chinesischen Hersteller von Überwachungsausrüstung Zhejiang Dahua Technology und seinen Gründern gegründet.
Zu den wichtigsten Geldgebern des Unternehmens gehören auch die Investmentgesellschaft Sequoia Capital China und die staatliche Shanghai Electric Group Corp.
Leapmotor hatte geplant, den Erlös aus dem Börsengang für Forschung und Entwicklung sowie für den Ausbau seiner Produktionskapazität und seines Vertriebsnetzes zu verwenden.
Es war nicht sofort klar, welche Auswirkungen die Verschiebung des Börsengangs auf den Betrieb und die Wachstumspläne des Unternehmens haben wird.
Die volatilen Finanzmarktbedingungen, die durch die Sorgen um das chinesische Wirtschaftswachstum, den Russland-Ukraine-Krieg, die hohe Inflation und die Verschärfung der monetären Bedingungen in den wichtigsten Volkswirtschaften verursacht wurden, haben die Stimmung der Anleger im Jahr 2022 beeinträchtigt.
Das Volumen der Börsengänge in Hongkong ist im bisherigen Jahresverlauf um fast 90% auf den niedrigsten Stand seit neun Jahren eingebrochen.
In diesem Jahr wurden bisher nur 2,36 Mrd. $ eingenommen, ohne die Zweitnotierungen von Tianqi Lithium, China Tourism Group Duty Free Corp und anderen, verglichen mit 22,2 Mrd. $ im gleichen Zeitraum 2021, so die Daten von Refinitiv. ($1 = 6,9333 Chinesische Yuan Renminbi) (Berichterstattung von Scott Murdoch und Julie Zhu in Hongkong; Zusätzliche Berichterstattung von Zoey Zhang in Shanghai; Redaktion von Muralikumar Anantharaman)
