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CHINA EASTERN AIRLINES CORPORATION LIMITED

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Italien will Autostrade-Eigner bei Verstaatlichung entschädigen

11.09.2018 | 17:43
A black ribbon as a sign of mourning is seen at the entrance of the toll-road operator Autostrade per l'Italia's headquarters in Rome

Rom (Reuters) - Die Miteigentümer von Autostrade per l'Italia können der italienischen Regierung zufolge bei einer Verstaatlichung des Mautstraßen-Betreibers mit einer Entschädigung rechnen.

Das habe er dem chinesischen Investor Silk Road Fund zugesichert, sagte Industrie-Staatssekretär Michele Geraci der Nachrichtenagentur Reuters. "Verstaatlichen heißt nicht Enteignen." Davon würden nicht nur die Chinesen profitieren, die im vergangenen Jahr mit fünf Prozent bei der Autobahngesellschaft eingestiegen waren, sondern auch der Münchner Versicherer Allianz, der als Anführer eines Infrastruktur-Konsortiums knapp sieben Prozent hält.

Mit den Verstaatlichungs-Plänen zieht die populistische Regierung in Rom die Konsequenz aus dem Einsturz einer Autobahnbrücke über die A10 in Genua, bei dem Mitte August 43 Menschen ums Leben gekommen waren. Der stellvertretende Ministerpräsident Luigi di Maio wirft dem Betreiber vor, seine Pflichten zum Unterhalt der Brücke vernachlässigt zu haben, und hält einen Entzug der Maut-Konzession für unerlässlich. Das Unternehmen bestreitet die Vorwürfe und hat fünf Monate Zeit nachzuweisen, dass es seine Pflichten erfüllt hat. 88 Prozent an Autostrade liegen bei der Infrastruktur-Holding Atlantia, die von der Unternehmerfamilie Benetton beherrscht wird. Beim Einstieg von Silk Road und Allianz war das Unternehmen mit 15 Milliarden Euro bewertet worden. Autostrade betreibt rund 3000 Kilometer Mautstraßen und damit einen Großteil des italienischen Autobahnnetzes.

Geraci hatte bei seinem Besuch in China auch um neue Investoren für die angeschlagene Fluggesellschaft Alitalia geworben. Der Staatssekretär sagte, er habe Silk Road sowie die Fluggesellschaften Air China und China Eastern Airlines gebeten, mit bis zu 49 Prozent bei Alitalia einzusteigen. "Ein chinesischer Investor wäre potenziell ein attraktiver Käufer", sagte er. Verkehrsminister Danilo Toninelli will die Mehrheit in italienischer Hand behalten.


© Reuters 2018
Im Artikel erwähnte Wertpapiere
%Kurs01.01.
AIR CHINA LIMITED 0.60%6.68 Schlusskurs.-15.55%
AIR CHINA LIMITED -3.80%8.1 Schlusskurs.-16.41%
ALLIANZ SE 0.03%198.58 verzögerte Kurse.-9.08%
ATLANTIA SPA 0.87%15.64 verzögerte Kurse.-24.77%
CHINA EASTERN AIRLINES CORPORATION LIMITED -1.94%5.06 Schlusskurs.-12.91%
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Nettoergebnis 2020 -11 387 Mio -1 744 Mio -1 436 Mio
Nettoverschuldung 2020 166 Mrd. 25 382 Mio 20 899 Mio
KGV 2020 -8,33x
Dividendenrendite 2020 -
Marktkapitalisierung 72 869 Mio 11 158 Mio 9 188 Mio
Marktkap. / Umsatz 2020 3,63x
Marktkap. / Umsatz 2021 2,17x
Mitarbeiterzahl 80 624
Streubesitz 22,2%
Chart CHINA EASTERN AIRLINES CORPORATION LIMITED
Dauer : Zeitraum :
China Eastern Airlines Corporation Limited : Chartanalyse China Eastern Airlines Corporation Limited | MarketScreener
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Trends aus der Chartanalyse CHINA EASTERN AIRLINES CORPORATION LIMITED
KurzfristigMittelfristigLangfristig
TrendsAnsteigendNeutralNeutral
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Mittleres Kursziel 5,59 CNY
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Abstand / Höchstes Kursziel 50,0%
Abstand / Durchschnittliches Kursziel 10,4%
Abstand / Niedrigstes Ziel -50,6%
Revisionen zum Gewinn/Aktie
Unternehmensführung
NameTitel
Yang Min Li Vice Chairman, President & General Manager
Shao Yong Liu Chairman
Sheng Xi Chairman-Supervisory Board
Zhou Qimin Chief Financial Officer
Bing Tang Director
Branche und Wettbewerber
01.01.Marktkapitalisierung (M$)
CHINA EASTERN AIRLINES CORPORATION LIMITED-12.91%11 300
DELTA AIR LINES, INC.-26.56%27 279
RYANAIR HOLDINGS PLC10.90%22 211
AIR CHINA LIMITED-15.55%16 730
UNITED CONTINENTAL HOLDINGS, INC.-43.34%14 523
CHINA SOUTHERN AIRLINES COMPANY LIMITED-2.29%13 936