BorgWarner wird sein integriertes elektrisches Antriebsmodul (iDM) an einen führenden chinesischen Automobilhersteller liefern. Dies ist das erste Mal, dass BorgWarner sein iDM für eine P4-Hybridarchitektur an diesen Automobilhersteller liefert. Das iDM ist vergleichbar mit dem iDM von BorgWarner für EV-Anwendungen.

Das iDM enthält einen Elektromotor mit einem kompakten Hochspannungs-Haarnadel-Stator (HVH) mit einem Außendurchmesser von 220 mm sowie ein Getriebe und einen Hochleistungswechselrichter, wodurch Gewicht und Größe des gesamten Systems erheblich reduziert werden. Das Modul kann eine Leistung von bis zu 200 kW mit einem Spitzenraddrehmoment von über 4000 Nm erzeugen. Der Hochspannungs-Wechselrichter ist mit den bewährten, beidseitig gekühlten Viper-Leistungsschaltern ausgestattet, die die Fläche der Halbleiter reduzieren und so die Kosteneffizienz verbessern.

Das Viper-Leistungsschalterpaket macht Drahtverbindungen überflüssig, wodurch das Risiko eines Ausfalls bei mechanischer Ermüdung und thermischer Belastung effektiv verringert und die Zuverlässigkeit des Leistungsmoduls erheblich verbessert wird. Es wird voraussichtlich im dritten Quartal 2023 in Serie gefertigt.