Baidu, Inc. gab bekannt, dass das Unternehmen die ersten Genehmigungen in China erhalten hat, um kommerzielle, vollständig fahrerlose Robotaxi-Dienste auf öffentlichen Straßen anzubieten. Apollo Go, der autonome Fahrdienst von Baidu, ist nun berechtigt, in Chongqing und Wuhan, zwei der größten Megastädte Chinas, Fahrpreise für Robotaxi-Fahrten - ganz ohne menschliche Fahrer im Auto - zu erheben. In einer Zeit, in der die Regulierungsbehörden immer mehr autonome Fahrzeuge (AVs) zulassen, spiegeln diese Genehmigungen die Anerkennung und das Vertrauen der Regulierungsbehörden in die Stärke der autonomen Fahrtechnologie von Baidu wider.

Sie markieren auch einen wichtigen Wendepunkt für die Zukunft der Mobilität in China und führen zu einer möglichen Ausweitung von fahrerlosen Ride-Hailing-Diensten für zahlende Nutzer im ganzen Land. Die Genehmigungen wurden Baidu von den Regierungsbehörden in Wuhan und Chongqings Yongchuan Distrikt erteilt. Beide Städte haben in den letzten Jahren Pionierarbeit im Bereich des intelligenten Verkehrs geleistet, von der Entwicklung der Infrastruktur bis zur Aktualisierung neuer Vorschriften für AVs.

Nachdem Baidu die Genehmigungen erhalten hat, wird das Unternehmen in den ausgewiesenen Gebieten in Wuhan von 9 bis 17 Uhr und in Chongqing von 9:30 bis 16:30 Uhr vollständig fahrerlose Robotaxi-Dienste anbieten, wobei in jeder Stadt fünf Apollo 5. Die Einsatzgebiete umfassen 13 Quadratkilometer in der Wuhan Economic & Technological Development Zone und 30 Quadratkilometer in Chongqings Yongchuan District. Um die Genehmigungen zu erhalten, haben die Robotersaxis von Baidu mehrere Test- und Lizenzierungsschritte durchlaufen, angefangen von Tests mit einem Sicherheitsoperator auf dem Fahrersitz bis hin zu Tests mit einem Sicherheitsoperator auf dem Beifahrersitz, bevor sie schließlich die Genehmigung für den Betrieb ohne menschlichen Fahrer oder Operator im Fahrzeug erhielten.

Als einziges Unternehmen, das eine solche Genehmigung von zwei chinesischen Megastädten erhalten hat, verfügen die Robotaxis von Baidu über mehrschichtige Mechanismen zur Gewährleistung der ultimativen Sicherheit, einschließlich des autonomen Fahrsystems, der Überwachungsredundanz, der Fernsteuerungsfähigkeit und eines robusten Sicherheitsbetriebssystems, die alle durch einen riesigen Fundus an Daten aus der realen Welt gestützt werden, einschließlich einer Gesamt-Testlaufleistung von über 32 Millionen Kilometern (20 Millionen Meilen), die von Baidus AVs bisher gefahren wurden.