Der Geschäftsbereich stellt eine Reihe von Strom- und Signalverteilungssystemen her, darunter Hochgeschwindigkeitsdaten und elektrische Komponenten, die für den Bau moderner, funktionsreicher Elektrofahrzeuge benötigt werden.
Das Unternehmen teilte mit, dass die Trennung, die voraussichtlich bis zum 31. März 2026 abgeschlossen sein wird, durch eine Ausgliederung von EDS erfolgen soll.
Die Aktionäre von Aptiv werden ihre derzeitigen Aktien behalten und eine anteilige Dividende in Form von Aktien des neuen Unternehmens EDS erhalten.
Nach der Abspaltung wird Aptiv ein komplettes Sensor-to-Cloud-Technologiepaket anbieten, einschließlich fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme und Softwareplattformen für die Fahrzeugkabine.
Das in Dublin ansässige Unternehmen, das die Detroit Three Automobilhersteller sowie die Volkswagen AG und BMW zu seinen wichtigsten Kunden zählt, liefert wichtige elektrische Komponenten und Sicherheitssoftware für Fahrzeuge.
Im dritten Quartal hatte Aptiv erklärt, dass es zusätzliche Maßnahmen ergreifen werde, um die Rentabilität zu steigern, nachdem es seine Jahresumsatzprognose gesenkt hatte, da die großen Automobilhersteller ihre Ambitionen in Bezug auf die Elektrifizierung neu ausrichteten, um sich an ein holpriges Marktumfeld anzupassen.
Die Autoindustrie stand 2024 vor einer schwierigen zweiten Jahreshälfte aufgrund der Konkurrenz durch chinesische Unternehmen und eines Rückgangs der Verbrauchernachfrage aufgrund von Inflation und Konjunktursorgen, was viele Hersteller dazu veranlasste, margenstärkeren SUVs und Hybriden den Vorzug zu geben.
US-Präsident Donald Trump hat außerdem die Verordnung der vorherigen Regierung über Elektrofahrzeuge widerrufen, die sicherstellen sollte, dass die Hälfte aller im Land verkauften Neufahrzeuge bis 2030 elektrisch betrieben wird.