"Die Volumina in der Seeschifffahrt waren schwächer, da die Überlastung anhielt und der Krieg in der Ukraine das Verbrauchervertrauen, insbesondere in Europa, belastete", sagte CEO Soren Skou in einer Erklärung.

Maersk, das oft als Barometer für den Welthandel angesehen wird, korrigierte seine Prognose für die globale Containernachfrage an das untere Ende der Spanne zwischen minus 1% und plus 1%.

Das in Kopenhagen ansässige Unternehmen bestätigte die neue Prognose für das Jahr 2022 und die am Dienstag veröffentlichten Zahlen für das zweite Quartal, die die Erwartungen übertrafen.