Airbus : Hedgefonds TCI legte 2017 um 29 Prozent zu
Am 27. Dezember 2017 um 16:41 Uhr
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London (Reuters) - Der britische Hedgefonds TCI blickt trotz des verlorenen Streits um die Führung der Londoner Börse LSE auf ein erfolgreiches Jahr zurück.
Seit Jahresbeginn bis zum 15. Dezember stieg der Wert des 17,5 Milliarden Dollar schweren Fonds um 28,6 Prozent, wie der aktivistische Investor in einem Brief an Anleger mitteilte, der Reuters vorlag. TCI ist neben der LSE einem Insider zufolge auch bei Porsche, Airbus und dem Triebwerkhersteller Safran engagiert. Die Aktien der genannten Unternehmen haben in diesem Jahr stark zugelegt.
TCI war in der vergangenen Woche mit seiner Forderung nach der sofortigen Entlassung des LSE-Verwaltungsratschefs gescheitert. 79,07 Prozent der Anteilseigner hatte auf einer außerordentlichen Hauptversammlung am 19. Dezember gegen die Entlassung von Donald Brydon gestimmt. Der Fonds, dem rund fünf Prozent an dem Börsenbetreiber gehören, hatte dessen Abberufung gefordert, weil er nicht damit einverstanden ist, dass nach einem Streit in der Führungsspitze der LSE der langjährige Chef Xavier Rolet seinen Hut nahm und nicht der Verwaltungsratsvorsitzende.
Airbus SE ist das europaweit größte und weltweit zweitgrößte Unternehmen für Flugzeugbau, Raumfahrt und Militärbedarf. Der Umsatz ist wie folgt auf die verschiedenen Produktfamilien und Dienstleistungen verteilt:
- Zivilflugzeuge (71,8%). Der Konzern ist weltweit Nr. 1 im Bereich Flugzeuge mit über 100 Sitzen;
- Sicherheits- und Raumfahrtsysteme (17,4%): Militärflugzeuge (im Wesentlichen Transportflugzeuge, Flugzeuge zur Überwachung des Meeres, U-Boot-Jäger und Betankungsflugzeuge), Ausrüstung für die Raumfahrt (Orbitalraketen, Beobachtungs- und Kommunikationssatelliten, Geräte mit Turbo-Prop-Triebwerken, usw.), Verteidigungs- und Sicherheitssysteme (Raketensysteme, elektronische und Telekommunikationssysteme, usw.). Airbus SE bietet außerdem Schulungen und Flugzeuge-Wartungsdienstleistungen;
- Helikopter zur zivilen und militärischen Nutzung (10,8%).
Geographisch gesehen verteilt sich der Umsatz wie folgt: Europa (39,3%), Asien / Pazifik (28,6%), Nordamerika (21,1%), Mittlerer Osten (6%), Lateinamerika (2,7%) und sonstige (2,3%).
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