Airbus Helicopters hat am Mittwoch einen experimentellen Halb-Flugzeug- und Halb-Hubschrauber vorgestellt. Der Wettbewerb um die Drehflügler der Zukunft wird immer härter.

Der Racer ist ein einmaliges Demonstrationsmodell, das herkömmliche, nach oben gerichtete Rotorblätter mit zwei nach vorne gerichteten Propellern kombiniert, um Stabilität und Geschwindigkeit zu kombinieren und so die Reaktionszeiten bei kritischen Missionen wie Such- und Rettungseinsätzen zu verkürzen.

"Es gibt Einsätze, bei denen der schnellstmögliche Zugang zum Einsatzgebiet entscheidend ist. Wir sprechen oft von der 'goldenen Stunde'", sagte Bruno Even, CEO von Airbus Helicopters, gegenüber Reuters und bezog sich damit auf das Zeitfenster, das als besonders kritisch gilt, wenn Menschen dringend medizinische Hilfe benötigen.

Airbus Helicopters wollte das Flugzeug auf seiner Basis in Marignane bei Marseille vor 150 Vertretern der Industrie, Politikern und Vertretern der Europäischen Union, die das Projekt im Rahmen ihrer Clean Sky 2-Initiative unterstützt hat, fliegen.

Die Demonstration findet statt, nachdem das italienische Unternehmen Leonardo und der US-Hersteller Bell vereinbart haben, bei der Verbesserung der bestehenden Kipprotor-Technologie zusammenzuarbeiten. (Bericht von Tim Hepher, Bearbeitung: Jane Merriman)