Die deutsche Lufthansa will einen Anteil von 20% an der staatlichen italienischen Fluggesellschaft ITA Airways, der Nachfolgerin von Alitalia, erwerben, und ihr Partner MSC bietet für einen Anteil von 60%, sagte eine mit der Angelegenheit vertraute Person am Dienstag gegenüber Reuters.

Der italienische Staat würde zunächst die restlichen 20% behalten, sagte die Quelle. Das Lufthansa-MSC-Duo hat am Montag ein Angebot für eine Mehrheitsbeteiligung an der ITA abgegeben.

MSC, auch bekannt als Mediterranean Shipping Group, hat zusammen mit Lufthansa ein Angebot eingereicht und wartet auf die nächsten Schritte, sagte ein Sprecher des Unternehmens, der sich nicht weiter äußern wollte. Das italienische Finanzministerium hat nach Ablauf der Frist für die Abgabe von Angeboten am Montag nicht auf eine Anfrage zum Verkaufsprozess geantwortet.

MSC und Lufthansa stehen einem konkurrierenden Angebot des amerikanischen Finanzinvestors Certares gegenüber, der mit Air France-KLM und Delta Air Lines zusammenarbeitet.

Delta bestätigte am Dienstag, dass es kein Finanzinvestor bei ITA sein wird, sagte aber in einer Erklärung, dass es versuchen wird, auf einer bestehenden kommerziellen Partnerschaft mit ITA aufzubauen.

Air France-KLM lehnte es am Dienstag ab, sich zu ITA zu äußern.

Die Air France-KLM hat einen Aktienverkauf im Wert von 2,26 Milliarden Euro (2,4 Milliarden Dollar) eingeleitet, um ihre Bilanz aufzubessern und einen Teil der französischen Staatshilfen zurückzuzahlen. Damit kommt sie der Rückzahlung der staatlichen Pandemiehilfe näher und erfüllt die Bedingungen der Europäischen Union für die Teilnahme an einer künftigen Konsolidierung der Fluggesellschaften.

Italienischen Medienberichten zufolge war die Alitalia-Nachfolge zwischen 1 und 2 Milliarden Euro wert. Ein Sprecher der Lufthansa wollte sich zu den Zahlen nicht äußern.

In den kommenden Wochen wird eine Entscheidung darüber erwartet, welche der beiden Bietergruppen zur Aufnahme von Exklusivverhandlungen eingeladen werden soll. Italien strebt an, den Verkauf bis Ende Juni abzuschließen. (Berichte von Ilona Wissenbach, Zuzanna Szymanska, Rajesh Kumar Singh, Jonathan Saul und Giuseppe Fonte, geschrieben von Paul Carrel, bearbeitet von Miranda Murray und Jonathan Oatis)