Die Avia Solutions Group, die Flugzeuge verleast und damit verbundene Dienstleistungen anbietet, geht davon aus, dass die Leasingraten noch mindestens zwei Jahre lang hoch bleiben werden, sagte der Vorstandsvorsitzende Gediminas Ziemelis am Freitag, was der Gruppe eine weitere Expansion und Gewinnsteigerung ermöglicht.

Die Leasingraten sind gegenüber dem Niveau vor der COVID 19 um 20-22% gestiegen, da die Fluggesellschaften weniger neue Flugzeuge ausliefern und die Leasingverträge für ihre Flotten zunehmend verlängern, sagte Ziemelis in einem Interview.

Produktionsverzögerungen bei den Flugzeugherstellern haben die Nachfrage der Fluggesellschaften nach geleasten Flugzeugen erhöht, um die steigende Nachfrage nach Flugreisen zu decken. Der Bedarf an der Wartung älterer Flugzeuge und an zusätzlichen Piloten und Besatzungsmitgliedern kam auch Avia zugute, die Flugzeuge, Besatzungen, Wartung und Versicherung (ACMI) anbietet.

"Wir haben unsere Flotte (im Vergleich zur Zeit vor der Pandemie) verdreifacht. Wir hatten in diesem Sommer und möglicherweise auch im nächsten Sommer mehr Nachfrage als Flugzeuge", sagte Ziemelis und fügte hinzu, dass Avia davon ausgeht, seine Flotte bis 2027 von derzeit 220 auf 600 Flugzeuge zu erweitern.

Höhere Leasingraten haben die Betriebskosten der Fluggesellschaften in die Höhe getrieben und ihre Gewinnmargen schrumpfen lassen, so dass mehrere Fluggesellschaften, darunter Ryanair und Air France-KLM, schwächer als erwartet abgeschnitten haben.