Air China Limited gibt Gewinnprognose für den Zeitraum 1. Januar 2022 bis 31. Dezember 2022 ab
Am 30. Januar 2023 um 13:19 Uhr
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Air China Limited gab eine Gewinnprognose für den Zeitraum vom 1. Januar 2022 bis zum 31. Dezember 2022 ab. Nach der vorläufigen Schätzung der Finanzabteilung des Unternehmens wird das Unternehmen für das Jahr 2022 einen Verlust ausweisen. Es wird erwartet, dass sich der den Aktionären des Unternehmens zurechenbare Nettoverlust auf etwa 37,0 bis 39,5 Milliarden RMB belaufen wird, und der den Aktionären des Unternehmens zurechenbare Nettoverlust nach Abzug des einmaligen Gewinns oder Verlusts auf etwa 37,2 bis 39,9 Milliarden RMB. Die geschätzten Ergebnisse sind nicht von Wirtschaftsprüfern geprüft worden. Den Aktionären des Unternehmens zurechenbarer Nettoverlust: 16,642 Milliarden RMB. Den Aktionären des Unternehmens zurechenbarer Nettoverlust nach Abzug des einmaligen Gewinns oder Verlusts: RMB 17,056 Milliarden. Gewinn je Aktie: 1,21 RMB. Im Jahr 2022 blieb die Nachfrage nach Passagierreisen aufgrund der anhaltenden Auswirkungen der COVID-19-Pandemie gering. Die Märkte der wichtigsten Basen des Unternehmens litten wiederholt unter den Auswirkungen der Pandemie. Insbesondere die Kapazität und das Gesamtverkehrsaufkommen auf dem Pekinger Markt sind auf den niedrigsten Stand seit Beginn der Pandemie gefallen. In der Zwischenzeit ist es für das Unternehmen aufgrund zahlreicher ungünstiger Faktoren wie hoher Ölpreise und Wechselkursschwankungen schwieriger geworden, seinen Betrieb zu verbessern, und die investierten Unternehmen, die mit dem Hauptgeschäft verbunden sind, wurden ebenfalls ernsthaft beeinträchtigt. Angesichts der Pandemie war das Unternehmen entschlossen, die Verluste zu begrenzen und sich aus den Schwierigkeiten zu befreien, indem es die allgemeinen Vorkehrungen für den sicheren Betrieb, die Pandemieprävention und -bekämpfung, die Produktion und den Betrieb koordinierte, um die allgemeine Stabilität der Geschäftslage zu erhalten. Das Unternehmen hat Maßnahmen ergriffen, wie z.B. die Aufrechterhaltung des Produktionsumfangs, die Steuerung des Marketings, das Beharren auf der Verknüpfung von Passagier- und Frachtverkehr, die Verschärfung der Kostenkontrolle und die Stärkung der Kapitalkoordination, um die negativen Auswirkungen der Pandemie zu minimieren. Es gibt keine Unwägbarkeiten, die die Genauigkeit der geschätzten Ergebnisse des Unternehmens beeinträchtigen könnten.
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Air China Limited ist die größte chinesische Fluggesellschaft. Der Nettoumsatz gliedert sich wie folgt nach Tätigkeitsbereichen: - Luftverkehrsdienste (92,8%): Passagierbeförderung (86,7% des Nettoumsatzes; 68,7 Millionen beförderte Passagiere im Jahr 2020), Fracht- und Postbeförderung (13,3%; 1,1 Mio. beförderte Passagiere); - Sonstige (7,2%): Wartungsdienste, Catering, Hotelbetrieb, usw. Ende 2020 betreibt die Gruppe eine Flotte von 707 Flugzeugen. Auf China entfallen 74,6% des Nettoumsatzes.