Das Unternehmen zog auch die Aktien anderer Versicherer nach unten, darunter Admiral Group und Direct Line Insurance, die um 12% bzw. 7% einbrachen.

Die Kfz-Versicherungsbranche, in der die Prämien bis zum Herbst 2021 ein Jahr lang zurückgingen, weil die Autofahrer aufgrund von Sperrungen von den Straßen ferngehalten wurden und sich der Wettbewerb verschärfte, kämpft nun mit einem höheren Schadenaufkommen und einem Anstieg der Reparaturkosten für Fahrzeuge.

Sabre sagte, dass die kombinierte Betriebsquote, ein Schlüsselmaß für die Rentabilität, im Gesamtjahr bei etwa 90 % liegen wird, bevor sie 2023 eine nahezu normale Rentabilität erreicht.

Das Versicherungsunternehmen sagte, dass die Schadeninflation 12% erreicht hat, verglichen mit etwa 8% im Jahr 2021.

Sabre sagte, dass trotz eines Anstiegs der Prämiensätze die derzeitige Inflation in diesem Jahr Auswirkungen auf das Ergebnis haben wird.

"Sabre kämpft damit, die Preise angesichts der rapide steigenden Schadeninflation zu halten und ergreift sinnvolle Maßnahmen, um die Auswirkungen der Inflation einzudämmen", sagten die Analysten von Peel Hunt.

Die Analysten von Jefferies erklärten, dass die Preise für Nichtlebensversicherungen bereits steigen und die Inflation tendenziell weitere Prämienerhöhungen auslöst, und fügten hinzu, dass die entscheidende Frage sei, inwieweit dies mit den steigenden Schäden Schritt halten könne.

Das Unternehmen nannte auch die Erhöhung der Branchenabgaben und erhebliche Kostensteigerungen bei der Erneuerung der Rückversicherung als Gegenwind.

Die Aktien von Sabre fielen um 0911 GMT um bis zu 39%.