Jose Dominguez, Leiter von Envision Spain, wurde in einer Erklärung der spanischen Regierung zitiert, dass die Projekte gemeinsam mit dem spanischen Unternehmen für erneuerbare Energien Acciona Energia entwickelt werden sollen, sagte aber nicht, welche Rolle es dabei spielen wird.

Die Batterie-"Gigafabrik" in Navalmoral de la Mata in der zentral-westlichen Region Extremadura wird Investitionen in Höhe von 2,5 Milliarden Euro erfordern und könnte bis zu 3.000 Arbeitsplätze schaffen, hieß es in der Erklärung.

Extramadura ist eine der ärmsten Regionen Spaniens, in der es auch große Lithiumvorkommen gibt.

Es wäre das zweite Projekt zur Herstellung von Elektroauto-Batterien in Spanien - dem zweitgrößten Automobilhersteller Europas.

Der deutsche Automobilhersteller Volkswagen AG hat angekündigt, dass er und seine Partner 10 Milliarden Euro (10,6 Milliarden Dollar) in die Herstellung von Elektrofahrzeugen und Batterien in Spanien investieren würden.

Volkswagen will im ersten Quartal 2023 mit dem Bau des 40-Gigawattstunden-Werks in Sagunto in der Nähe von Valencia beginnen, das Investitionen in Höhe von 3 Milliarden Euro erfordert. Die Serienproduktion soll bis 2026 anlaufen.

Das Envision-Partnerschaftsabkommen umfasst auch eine bis zu 900 Millionen Euro teure Anlage für erneuerbaren Wasserstoff, die Energie für ein Netto-Null-Emissionsprojekt liefern wird, sowie einen Windenergiepark mit einem Turbinenmontagewerk.

Sie werden in den Kleinstädten Alcazar de San Juan und Navas del Marques in Zentralspanien gebaut.

Ein Entwicklungszentrum für digitale Produkte im Wert von 300 Millionen Euro ist ebenfalls geplant.

Spanien wird sich an der Finanzierung der Investition mit Pandemie-Hilfsmitteln der Europäischen Union beteiligen, sagte die Regierung und wies darauf hin, dass sie nicht nur die Energiewende fördern, sondern auch kleine Gemeinden unterstützen wird, die unter Entvölkerung leiden.

($1 = 0,9811 Euro)